Izdanje BiH
Izdanje Srbija
Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Vijesti
Velika plaža se priprema za razvoj turizma visoke kategorije - Državnom studijom lokacije predviđena gradnja hotela, turističkih kompleksa, glamping sadržaja... (FOTO)
Izvor: eKapija
Srijeda, 04.10.2023.
12:30
Srijeda, 04.10.2023.
12:30
Komentari
Velika plaža (Foto: Shutterstock/biggunsband)
To se može vidjetu u Nacrtu državne studije lokacije Dio Sektora 66 - moduli II, III i VI - Velika Plaža u Ulcinju, koji je Vlada utvrdila na poslednjoj sjednici, zajedno sa Programom održavanja javne rasprave, u trajanju od 15 radnih dana.
- Cilj izrade DSL je da se stvore planske pretpostavke za organizaciju i uređenje ovog prostora u smislu zadovoljavanja potreba korisnika prostora, zatim da se plansko rješenje uskladi sa zahtjevima zaštite prirode i turističkog razvoja na principima održivog razvoja. Na prostoru zahvata treba predvidjeti sadržaje koji će omogućiti visokokvalitetnu valorizaciju prostora, a što podrazumijeva planiranje površina za turizam, sportsko-rekreativne, uslužne, javne sadržaje i urbano zelenilo. Posebnu pažnju potrebno je posvetiti razvoju infrastrukture koja omogućava punu implementaciju standarda ekološke i energetske održivosti i visok stepen autonomnosti - saopštili su iz Vlade.
Osnovni cilj koji treba da se postigne je obezbjeđivanje planskih preduslova za razvoj turizma visoke kategorije, kroz sveobuhvatno i racionalno sagledavanje značaja lokacije i utvrđivanje optimalnog obima izgradnje
- Državna studija lokacije (DSL) se radi za prostor koji obuhvata dio Sektora 66 u zahvatu Prostornog plana posebne namjene za obalno područje Crne Gore - Zona morskog dobra. Orijentacioni obuhvat DSL iznosi cca 1.069 ha, a obuhvat na moru je na udaljenosti 200 m od obale - pojašnjeno je u dokumentu Ministarstva ekologije, prostornog planiranja i urbanizma.
Kako se navodi u dokumentu, u skladu sa prirodnim potencijalom područja plansko rješenje ima za cilj usmjerenje na potrebe gostiju za aktivnijim odmorom i sadržajno bogatijom i kvalitetnijom ponudom smještaja. Sva rješenja u potpunosti treba da budu oslonjena na korišćenje obnovljivih izvora energije.
- Planskim rješenjem definisana je hotelska ponuda više kategorije uz minimalni nivo kvaliteta kategorije od 4 zvijezdice sa mogućnošću razvoja na "mixed-use" projekte, kao i prostori za kamp i glamping - navedeno je.
Podizanje konkurentnosti podrazumijeva i razvojni iskorak u kvalitetu uslova za izgradnju savremenih kampova.
- Obogaćivanje destinacije dodatnom ponudom kao što je lovni turizam i "bird watching", povezivanje sa zaleđem, primamljivim i jedinstvenom sadržajima rijeke Bojane, Ulcinja, Skadarskog jezera, grada Skadra i njegove okoline, kao i ubrzani razvoj kvalitetnog hotelskog smještaja predstavljaju imperativ sa potencijalom održavanja sezone tokom cijele godine - stoji u dokumentu.
U planu ukazuju i na digitalne nomade kao novu kategoriju korisnika koji je prilagodljiva, dinamična, a koja u isto vrijeme putuje i traži atrakcije i koja radi i prilagođava radno vrijeme i radno mijesto svojim potrebama. Ova kategorija korisnika, navode, može biti jedna od ciljnih grupa sa kojom bi produžetak turističke sezone mogao da se postigne. Planiranom izgradnjom je poželjno podržavati autentičnost i osigurati vizuelni sklad sa okruženjem.
Odredbama ovog planskog dokumenta doprinosi se i kontrolisanoj gradnji na obali rijeke Bojane.
- Glavni cilj je obezbijeđenje kvalitetne realizacije Plana u smislu izgradnje kapaciteta koji će dati novi kvalitet i upotpuniti postojeći identitet. Ključna zapažanja koja Veliku plažu preporučuju kao prostor za razvoj visokokvalitetnog turističkog kompleksa su jedinstvenost prirodnih karakteristika, dosadašnja mala izgrađenost, prostor koji omogućava kvalitetno korišćenje u skladu sa ekonomskom vrijednošću lokacije i atraktivnost u pogledu aktivnosti koje se ističu kroz sport i rekreaciju - navedeno je u planu.
Buduća izgradnja turističkih kapaciteta zasnivaće se na principu održivosti koji se definiše najviše kroz istovremenu zaštitu i razvoj i to striktno čuvanje ekoloških staništa i dina, podizanje kvaliteta ekološke destinacije i cijelogodišnje korišćenje destinacije i povećanje zadovoljstva gostiju.
Prema Generalnom konceptu Velike plaže, u modulima II, III i VI, predviđen je smještaj maksimalno 14.000 hotelskih kreveta, sa pripadajućom turističkom opremom i funkcijama, uz uslov od 100m² zelene površine na svaki ležaj.
Moduli II i III (Foto: Ministarstvo ekologije, prostornog planiranja i urbanizma/Državna studija lokacije, Velika plaža Ulcinj)
Prostor MODULA II se sastoji od tri zone.
Zona A obuhvata urbanističke parcele namijenjene za turizam, drumski saobraćaj sa pripadajućim parking mjestima, objekte elektroenergetske infrastrukture i pejzažno uređenje javne namjene.
Zona B obuhvata urbanističke parcele namijenjene za turizam, drumski saobraćaj sa pripadajućim parking mjestima i objekte elektroenergetske infrastrukture.
Zona C obuhvata urbanističke parcele namijenjene za drumski saobraćaj sa pripadajućim parking mjestima, objekte hidrotehničke infrastrukture, pejzažno uređenje javne namjene, pejzažno uređenje specijalne namjene, ostale prirodne površine, kao i površine unutrašnjih morskih voda.
Prostor MODULA III takođe se sastoji od tri zone.
Zona D obuhvata urbanističke parcele namijenjene za turizam, drumski saobraćaj sa pripadajućim parking mjestim, objekte elektroenergetske infrastrukture i pejzažno uređenje javne namjene.
Zona E obuhvata urbanističke parcele namijenjene za turizam T1, drumski saobraćaj sa pripadajućim parking mjestima i objekte elektroenergetske infrastrukture.
Zona F obuhvata urbanističke parcele namijenjene za drumski saobraćaj sa pripadajućim parking mjestima, objekte hidrotehničke infrastrukture, pejzažno uređenje javne namjene, pejzažno uređenje specijalne namjene, ostale prirodne površine i površine unutrašnjih morskih voda.
Modul VI (Foto: Ministarstvo ekologije, prostornog planiranja i urbanizma/Državna studija lokacije, Velika plaža Ulcinj)
I prostor MODULA VI se sastoji od tri zone.
Zona G obuhvata urbanističke parcele namijenjene za turizam, drumski saobraćaj sa pripadajućim parking mjestima, objekte hidrotehničke infrastrukture, centralne djelatnosti, poljoprivredne površine, pejzažno uređenje javne namjene, pejzažno uređenje specijalne namjene i ostale prirodne površine.
Zona H obuhvata površine za drumski saobraćaj sa pripadajućim parking mjestima, objekte elektroenergetske infrastrukture, poljoprivredne površine, sport i rekreaciju, objekte hidrotehničke infrastrukture, pejzažno uređenje javne namjene i pejzažno uređenje specijalne namjene.
Zona I obuhvata urbanističke parcele namjenjene za drumski saobraćaj sa pripadajućim parking mjestima, pejzažno uređenje specijalne namjene, pejzažno uređenje javne namjene, ostale prirodne površine, površine unutrašnjih morskih voda, površine untrašnjih rečnih voda i cjeline za uređenje i izgradnju sojenica.
- Kroz sve module proteže se pješačko-biciklistička staza u okviru zelenog tampona širine od 35 do 65 metara. Takođe, u svim modulima nalazi se prostor zaštićenih dina, plaža i more, kao i pješačke daščane staze - navodi se u planu.
Koncept rješenja prati viziju razvoja primorskog regiona koji, kao važan prostorni, ekonomski i društveni resurs Crne Gore, treba da se usmjereno i kontrolisano razvija, koristeći na održiv način svoje prirodne, kulturne i stvorene potencijale.
- Cilj je obezbjeđivanje planskih preduslova za razvoj turizma visoke kategorije, kroz sveobuhvatno i racionalno sagledavanje značaja modula II, III i VI i utvrđivanje optimalnog opsega izgradnje u njima. Posebna pažnja posvećena je modulu VI i privremenim objektima na rijeci Bojani za koje su date posebne smijernice za sanaciju i unaprijeđenje. Koncept je usklađen sa prethodno utvrđenom ekološko-biološkom i strukturno-vizuelnom raznovrsnošću predjela (diverzitet staništa), procenjenom osjetljivošću staništa i optimalnim funkcionisanjem prirodnih i kulturnih sistema - pojašnjeno je.
Moduli II i III - objekti (Foto: Ministarstvo ekologije, prostornog planiranja i urbanizma/Državna studija lokacije, Velika plaža Ulcinj)
Saobraćajna povezanost
Prostor je u zahvatu svakog modula povezan sa Jadranskom magistralom preko postojećeg putnog pravaca R-22 Ulcinj - Ada preko mosta Port Milena. Saobraćajni putni pravac R-22 predviđa po dvije trake za svaki smjer sa razdjelnim zelenim ostrvom, zelenim zaštitnim pojasom, i pješačkom i biciklističkom stazom.
Dostupnost svim urbanističkim parcelama u modulima II i III postignuta je putem kružnog toka kretanja dvosmjernom saobraćajnicom vezanom sa dvije kružne raskrnice na putu R-22 (po jedna u svakom od modula).
Sadržajima u Modulu VI se sa puta R-22 prilazi preko tri kružne raskrnice putevima koji su upravno postavljeni na nju.
Koncept mirujućeg saobraćaja se bazira na principu planiranja većih površina, organizovanog parkiranja za korisnike koji nijesu gosti hotela, turističkih naselja i kampova i koji moraju biti izgrađeni po ekološkim principima. Parkinzi su planirani da imaju neposrednu vezu sa putnim pravcem R-22 Ulcinj - Ada.
- U zelenom koridoru planirani su u zoni C u Modulu II i zoni F u Modulu III kroz koje pješačke i biciklističke staze vode direktno do plaže, a planirano je i da postoji ponuda šatl saobraćaja električnim mini vozilima - pojašnjeno je.
Dalje se navodi da su u Modulu VI planirane površine za mirujući saobraćaj korisnika sportsko-rekreativnih sadržaja.
- U cijelom obuhvatu planskog dokumenta parkiranje je planirano i uz sve dvosmjerne saobraćajnice čiji je pravac kretanja predstavlja direktnu ili indirektnu vezu puta R-22 sa obalom a koje se završavaju polukružnim okretanjem sa autobuskim stajalištem. U svakoj urbanističkoj parceli mirujući saobraćaj se dimenziniše prema broju korisnika a u skladu sa pravilima iz plana - piše u dokumentu.
Zona turističkih sadržaja u modulima II i III orijentisanih prema saobraćajnici R-22 (Ulcinj - Ada) predstavlja planirane površine manjih kapaciteta dok zona turističkih sadržaja orijentisanih prema obali predstavlja zone hotela koje sadrže jedan ili više centralnih objekata, kao i odvojene građevinske jedinice za smještaj (bungalove, paviljone ili vile), bazene, sportske terene i druge slične sadržaje. Svi smještajni kapaciteti u obuhvatu planskog dokumenta kategorizovani su sa 4 i 5 zvijezdica.
- U Modulu VI, osim turističkih sadržaja (hotela i turističkih naselja) planirana su dva tipa kamp naselja, kao i površine za sport i rekreaciju sa akcentom na avanturističke sportove - stoji u planu.
Centralna pješačka i biciklistička promenada predstavlja zonu koja povezuje zelene koridore i sve module. Predviđena je za korisnike turističkih sadržaja i dnevne posjetioce. Veza sa plažom se ostvaruje preko zelenih koridora u modulima II i III, a u modulu VI preko daščane promenade.
Moduli II i III - objekti (Foto: Ministarstvo ekologije, prostornog planiranja i urbanizma/Državna studija lokacije, Velika plaža Ulcinj)
Uz magistralnu saobraćajnicu kroz sva tri modula pruža se zaštitno zelenilo koje turističke i druge sadržaje, pažljivim izborom sadnog materijala, štiti od štetnog uticaja saobraćaja i istovremeno zaklanja vizuru ka već izgrađenom predjelu niskog kvaliteta.
Zeleni tamponi koji se prostiru od magistralne saobraćajnice do obale između modula, planirani su kao parkovske površine. Razdvajaju građevinske cjeline u modulima, preuzimaju funkciju povezivanja korisnika kupališta koji nijesu gosti planiranih turističkih kompleksa sa obalom i istovremeno ispunjavaju ekološku funkciju.
Daščana promenada predstavlja glavnu vezu zapad-istok u zoni plaže kroz cijeli Sektor 66 i omogućava prelazak zone sa dinama. U Modulu VI ona prolazi kroz zonu prirodnog parka i završava jednim krajem na saobraćajnici koja predstavlja vezu sojenica na rijeci Bojani, a drugim krajem je vezana za centralnu pješačku i biciklističku promenadu na mjestu gdje se kretanje neometano može završiti na kružnom toku. Daščana promenada je u funkciji unapređenja prirodnog okruženja, zaštite dina i osjetljive vegetacije.
Prostor između morske obale i linije odmaka čini zonu u kojoj gradnja nije dozvoljena. Ova urbanistička cjelina je definisana kao prirodna plaža, sa mogućnošću uređenja kupališta u skladu sa propisima koji uređuju uslove koje moraju ispunjavati uređena i izgrađena kupališta.
- U skladu sa planovima privremenih objekata donešenim od strane nadležnih institucija i uslovima iz ovog plana dozvoljena je izgradnja ugostiteljskih objekata montažno-demontažnog karaktera od prirodnih materijala izuzev kamena. Obavezno je plitko temljenje od prirodnih materijala - pojašnjeno je.
Modul VI sa okolinom (Foto: Ministarstvo ekologije, prostornog planiranja i urbanizma/Državna studija lokacije, Velika plaža Ulcinj)
Izgradnja objekata trajnog karaktera nije dozvoljena.
Potez zelenog koridora je planiran kao prirodni park sa kontrolisanim kretanjem. U modulu VI, ovim sadržajima dodati su i sadržaji naučno-popularnog karaktera.
- Plansko rješenje pojasa uz rijeku Bojanu zadržava izgradnju sojenica pod kontrolisanim uslovima maksimalne spratnosti P+Pk. Prilaz ovoj zoni je omogućen preko već postojećih saobraćajnica na kojima je planirana rehabilitacija u skladu sa pravilima iz ovog plana - navodi se u planu.
Parcelacija i namjena parcela
U sjevernom dijelu modula II i III formirane su parcele planirane za izgradnju turističkih naselja (T2).
Zona A je podijeljena na 4, a zona D na 5 urbanističkih parcela predviđenih za gradnju turističkih sadržaja čija je maksimalna spratnost 3 nadzemne etaže, odnosno P+2.
Južno od zelenog pojasa u kojem je planirana centralna pješačka i biciklistička promenada formirane su velike urbanističke parcele za izgradnju hotela (T1). Zona B u modulu II je podijeljena na tri urbanističke cjeline od kojih su dvije najveće formirane ovim planom (UP 6 i UP 7) na zemljištu u državnoj svojini. Zona E u modulu III je podijeljena na pet urbanističkih cjelina (UP 13-17) od kojih je najveća (UP 17) na zemljištu u državnoj svojini. Maksimalna visina objekata u ovim zonama je 4 nadzemne etaže, odnosno P+3.
U zoni G modula VI formirane su tri urbanističke cjeline (UP 18-20) za izgradnju turističkih sadržaja hotela i turističkih naselja maksimalne spratnosti od P+2 do P+3. Južno od planirane centralne pješačke i biciklističke promenade formirana je urbanistička parcela UP 21 sa namjenom izgradnje kampa sa glamping smještajem (T3).
U zoni H između saobraćajnice R-22 i centralne pješačke i biciklističke promenade formirano je više parcela sportsko-rekreativne namjene. Za izgradnju kampa (T3) formirana je urbanistička parcela UP P3. Urbanističke parcele UP SR1 i UP SR2 namijenjene su sportu i rekreaciji sa indirektnim prilazom do planirane kružne raskrsnice na putu R-22.
U cilju očuvanja otvorenih ruralnih prostora formirane su urbanističke parcele UP P1 u zoni G i UP P2 u zoni H. Između svake od navedenih namjena ostavljene su zone zelenila i prirodnih odlika (UP Z14, UP Z16 i UP Z17).
Objekti u okviru Modula VI (Foto: Ministarstvo ekologije, prostornog planiranja i urbanizma/Državna studija lokacije, Velika plaža Ulcinj)
Zelene površine su međusobno povezane urbanističkim parcelama UP Z1 i UP Z5 preko kojih prelaze centralna pješačka i biciklistička promenada koja se ukršta sa dvosmjernom ulicom koja povezuje turističke sadržaje sa putem R-22.
Parcele namjenjene izgradnji parkinga, UP S1 u modulu II i UP S2 u modulu III su u privatnom vlasništvu, dok su parcele UP S3 i UP S4 u modulu VI u državnoj svojini.
Južno od zaštitnog pojasa dina, nalazi se pojas plaže, koja je ovim planskim dokumentom definisana urbanističkim parcelama UP P1 u zoni C koja je sa sjeverne strane definisana UP Z4 u modulu II, UP P2 u zoni E koja je sa sjeverne strane definisana UP Z8 u modulu III i UP P3 i UP P4 u modulu VI koje su sa sjeverne strane definisane UP Z12 i UP Z25 i namjenom ostale prirodne površine.
Urbanističke parcele UP Z12 i Z25 su u državnoj svojini i na njima nije dozvoljena izgradnja osim daščane promenade, vidikovaca i sojenica na obali rijeke Bojane.
U cilju očuvanja otvorenih ruralnih prostora, da bi se razumjela lokalna sredina i uspostavila povezanost između planiranih namjena turističkih sadržaja, zone sporta i rekreacije površinama za pejzažno uređenje specijalne namjene i veza sa obalom, planirani su zasadi agruma na površini od oko 32 ha na UP P1 i UP P2.
Objekti na desnoj obali rijeke Bojane
Polazeći od potencijala, prepoznatljivosti i sadašnjeg ambijenta desne obale rijeke Bojane planiran je slijedeći koncept uređenja i izgradnje:
- definisane su lokacije na kojima nije dozvoljena izgradnja;
- izgradnja novih objekata nije dozvoljena osim ukoliko neki od objekata ne bude uklonjen kada se na slobodnoj površini može izgraditi novi objekat po uslovima iz ovog planskog dokumeta;
- objekti koji se mogu graditi kao privremeni su: vikend objekat, ribarska kućica, restoran, prateći objekti i objekti za rekreaciju;
- planirano povezivanje zone na širu saobraćajnu mrežu, saobraćajna povezanost do svih objekata, nesmetano kretanje biciklista izgradnjom biciklističkih staza i mirujući saobraćaj su riješeni na način na koji neće biti ugrožene prirodne karakteristike područja;
- saniranje postojećih pristupnih puteva koji se zadržavaju ovim planskim dokumentom i izgradnja novih mora da ima rešenu drenažu na način da ne ugrožava prirodno kretanje podzemnih i površinskih voda, a samim tim i vlažna staništa u zaleđu;
- planirani prostor za osnovne potrebe naselja - rekreativni objekti, turistički info pult, prodavnica, prostor za iznajmljivanje čamaca i ribarske opreme, objekat za iznajmljivanje bicikala i sl. obezbjeđuju osnovne potrebe korisnika i
- planiranjem prostora za izgradnju postrojenja za preradu otpadnih voda (PPOV) i definisanjem pravila za vodosnabijdevanje, kanalisanje otpadnih voda, prikupljanje i odvoženje sanitarnog i komunalnog otpada postojećih i novih objekata obezbjeđuje se zaštita voda rijeke Bojane, obale mora i životne sredine u cjelosti.
Modul VI (Foto: Ministarstvo ekologije, prostornog planiranja i urbanizma/Državna studija lokacije, Velika plaža Ulcinj)
Pravila za uređenje i izgradnju na desnoj obali rijeke Bojane
Oblast ušća rijeke Bojane podijeljena je na pet cjelina preuzetih iz Kataloga (evidencija) privremenih objekata i lokacija na obalama rijeke Bojane koji je izradio BAETS Podgorica 2016. godine po zahtevu Ministarstva održivog razvoja i turizma kao podceline Zone I, Modula VI, namjenjene površinama za pejzažno uređenje specijalne namjene - PUS. Ovim cjelinama dodata je i šesta koja obuhvata potencijalnu površinu izgradnje mosta preko rijeke Bojane.
Cjelina 1 predstavlja prostor samog ušća i desne obale rijeke Bojane.
To je dio zaleđa na pješčanim dinama u kontaktu sa Velikom plažom u kojem su građeni objekti usljed nedostatka prostora na samoj obali rijeke i koji negativno utiču na pješčene dine i osjetljivi ekosistem. U ovoj cjelini potrebno je uklanjanje svih privremenih objekata koji se nalaze u zaštićenom dijelu pješčanih dina. Nije dozvoljena nova izgradnja, rekonstrukcija i dogradnja postojećih objekata.
Cjelina 2 predstavlja prostor male Ade formirane uz desnu obalu rijeke Bojane.
Izgrađeni objekti sa gusto postavljenim šipovima, povezani mostićem sa desnom obalom doprinose nanosima, sužavaju i ugrožavaju prirodan tok rijeke, a time i samog rukavca. U ovoj cjelini nije dozvoljena nova izgradnja, rekonstrukcija i dogradnja postojećih objekata.
Cjelina 3 predstavlja prostor privremenih objekata ribarskih kućica - vikendica i kalimera uz obalu rijeke Bojane.
Privremenost je ograničena do završetka izrade studije korita rijeke Bojane i hidrološke studije od strane Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom ili do kraja trajanja Plana privremenih objekata na području morskog dobra. Ukoliko studija pokaže da su objekti postavljeni unutar korita rijeke i da izazivaju suženje korita i ušća i stvaranju nanosa, objekti se moraju pomjeriti i rasčistiti od šipova i staza ili će se primjeniti drugi oblik sanacije predviđen studijom. Nakon izrade i usvajanja studije potrebno je usvojena rješenja i mere unjeti u novi planski dokument koji će biti osnov za izgradnju i uklanjanje objekata. U ovoj zoni je dozvoljena izgradnja pod uslovima iz ovog planskog dokumeta samo u slučaju da neki od postojećih objekata bude uklonjen kada se na tako oslobođenoj slobodnoj površini može izgraditi novi objekat.
Cjelina 4 predstavlja prostor privremenih objekata restorana uz obalu rijeke Bojane.
Rok za zakup ovih objekata je ograničen do završetka izrade studije korita rijeke Bojane i hidrološke studije od strane JPMD ili do kraja trajanja Plana privremenih objekata na području morskog dobra.
Za ovu zonu je dozvoljena rekonstrukcija objekata u skladu sa pravilima iz ovog plana. Ukoliko studija pokaže da su objekti postavljeni unutar korita rijeke i da izazivaju suženje korita i ušća i izazivanju stvaranje nanosa, poslije ovog roka objekti se moraju pomjeriti i rasčistiti od šipova i staza ili će se primjeniti drugi oblik sanacije predviđen studijom. Nakon izrade i usvajanja studije potrebno je uvojena rješenja i mjere unjeti u novi planski dokument koji će biti osnov za dalju izgradnju i uklanjanje objekata.
Cjelina 5 predstavlja prostor privremenih objekata namjenjenih rekreaciji i pratećih sadržaja na kopnu uz most i obalu rijeke Bojane.
Objekti rekreacije su biciklistička i trim staza, dječje igralište i tereni za male sportove, drvene osmatračnice za ptice u zalijeđu desne obale rijeke Bojane. Objekti pratećih sadržaja su info-pult za smještaj službe JPMD, službe inspekcije i TO Ulcinj sa recepcijom za rentiranje vikendica, mini market, servisna zona - prostor za smještaj kontejnera za čvrsti otpad, parking, postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda (PPOV), objekat za rentiranje bicikala, objekat za rentiranje čamaca i sportske i ribolovačke opreme, javna privezišta.
Cjelina 6 predstavlja prostor planiranog mosta preko rijeke Bojane koji će spajati Crnu Goru putem R-22 sa Albanijom.
Moduli II i III (Foto: Ministarstvo ekologije, prostornog planiranja i urbanizma/Državna studija lokacije, Velika plaža Ulcinj)
Daščana promenada i pješačke staze i prelazi preko dina
Zona između planiranih objekata urbanističkih parcela namjenjenih za turizam i plaže karakteriše vrlo kvalitetna vegetacija halofita. U ovoj zoni nije dozvoljena izgradnja trajnih objekata. Obuhvata UP Z4 u Modulu II i UP Z 8 u Modulu III. U ovom zelenom pojasu proteže se staza - daščana promenada. Ona služi kao glavna pješačka veza zapad-istok u oblasti plaže kroz cijeli Sektor 66. U modulu VI proteže se u granicama UP Z 12 i UP Z 25.
- Ovim planom se obavezuje izrada tehničke dokumentacije koja će dati rješenja koja su tehnički ispravna i kojim će biti obezbjeđeno rješenje pješačkih staza i prelaza preko dina tako da bude obezbjeđeno da se poremećaj vegetacije svede na najmanju moguću mjeru, da se obezbjedi sposobnost dina da se kreću, pomjeraju i migriraju, kao i da se omogući kontrolisan prilaz zoni slatkovodnih staništa i autohtonih šuma - pojašnjeno je
Pažljivim projektovanjem potrebno je postići da pješaci nehotice stvaraju dodatne staze kako bi došli do plaže. Izgradnja strukturnih pješačkih kretanja mora da osigura da ne dođe do sukoba sa staništem gnijezda ptica i drugih staništa zaštićenih životinjskih i biljnih vrta.
- Šetališta, stepeništa, vidikovci i druge građevine koje obezbjeđuju pristup plaži preko dina mogu da izazovu eroziju i povećaju štetu uticajem atmosferskih uticaja ako nijesu pravilno dizajnirane. Potencijalni problemi uključuju ograničavanje rasta biljaka koje stabilizuju obalu i stvaranje preduslova da vjetar i voda dovedu do erozije. Pravilno dizajniranje pristupnih struktura ne samo da minimizira ove uticaje, već zapravo obezbjeđuje značajne prednosti - one pomažu usmjeravanju kretanja pješaka, smanjuje gaženje vegetacije, omogućava prirodno kretanje pijeska i stabilizaciju dina i obale, a sve u cilju kako bi se zaštitila priobalna svojstva od talasa, vjetra, erozije, oluja i velikih padavina - navodi se između ostalog u dokumentu.
Lokacija:
Google Maps
U blizini:
3,1 km
3,7 km
Firme:
Javno preduzeće za upravljanje morskim dobrom Crne Gore Budva
Vlada Crne Gore
Ministarstvo ekologije, prostornog planiranja i urbanizma Crne Gore
Tagovi:
Velika plaža UlcinjAda BojanaDržavna studija lokacije Velika plaža Ulcinj
uređenje Velike plaže
gradnja hotela
gradnja turističkih naselja
gradnja kampova
gradnja glamping sadržaja
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Top priče
05.05.2024. | Građevina, Saobraćaj
Uprava za saobraćaj gradi 140 km puteva, kažnjavaće neodgovorne
Uprava za saobraćaj trenutno gradi ili rekonstruiše 140 kilometara magistralnih ili regionalnih puteva. Zbog kašnjenja radova, izrade loših projekata i nesavjesnog rada raskinuto više ugovora o izgradnji i projektovanju, i naplaćene garancije. Biće pokrenut monitoring licenci i njihovo oduzimanje. Put Rožaje - Špiljani treba da bude završen do 15. juna, a svi radovi na putu Lubnice - Jezerine do kraja ljeta, to je između ostalog u
05.05.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
Poništen tender za bob na šinama
05.05.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
04.05.2024. | Građevina
Stabilizacija i "smirivanje" tržišta nekretnina - Potražnja pala, cijene ostale iste
04.05.2024. | Građevina
eKapija+
Vidi sve
06.05.2024. | Saobraćaj, Turizam, sport, kultura
Luka Kotor planira prihod od 6,8 mil EUR
06.05.2024. | Saobraćaj, Turizam, sport, kultura
06.05.2024. | Vijesti
Dosljednom primjenom zakona do unapređenja rada opštinskih preduzeća
06.05.2024. | Vijesti
05.05.2024. | Vijesti
Hrana preskupa, za visoke cijene nema ekonomskog opravdanja
05.05.2024. | Vijesti
04.05.2024. | Finansije
Porasle i plate i krediti: Građani duguju 1,8 mlrd EUR
04.05.2024. | Finansije
05.05.2024. | Finansije
Sedmica na berzi: Suprotni smjerovi indeksa u skraćenom trgovanju
05.05.2024. | Finansije
04.05.2024. | Finansije
Krajem maja ili početkom juna odluka o eventualnom povećanju penzija
04.05.2024. | Finansije
Poslovne šanse
Vidi sve
02.05.2024. | Energija, Industrija, Građevina
Elektroprivreda raspisala tender za projektovanje i izgradnju MHE Otilovići - Vrijednost blizu 8,5 mil EUR
01.05.2024. | Energija, Građevina, Saobraćaj
Hoće li autoput uskoro dobiti benzinsku pumpu - Na zahtjev potencijalnog ponuđača tender za jednu lokaciju ponovo produžen
01.05.2024.. | Energija, Građevina, Saobraćaj
30.04.2024. | Industrija
Za zatvaranje i rekultivaciju deponije u Bakovićima 4,5 mil EUR
30.04.2024. | Industrija
28.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
U toku javni poziv za unapređenje bezbjednosti saobraćaja na 20 raskrsnica državnih puteva - Tender za izvođača najavljen za ovu godinu
28.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
28.04.2024. | Energija, Građevina
Elektroprivreda Crne Gore raspisala tender za nabavku potrošnog elektro materijala za potrebe Projekta Solari 5000
28.04.2024. | Energija, Građevina
26.04.2024. | Građevina
Za zaposlene u sektoru bezbjednosti u Kolašinu planirana zgrada sa 63 stana - Raspisan novi tender za finansiranje i gradnju
26.04.2024. | Građevina
Izdvajamo još...
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.