- Postojeća pruga Lapovo - Kraljevo - Lešak - Kosovo Polje - Đeneral Janković - državna granica (Volkovo) je magistralna pruga (E85), jednokolosečna i neelektrificirana. Dozvoljena osovinska masa na deonici pruge Lapovo - Lešak je 20 t/osovini i masa po dužnom metru 7,2 t/m (kategorija C3). Regulisanje saobraćaja vozova na pruzi obavlja se u staničnom (odjavnom) razmaku. Nova pruga je planirana za mešoviti saobraćaj (putnički i teretni) i povezuje pre svega radnu zonu Sobovica sa postojećom prugom br. 109 - naglašava se u dokumentaciji.
Kako se ukazuje, projektovana pruga se odvaja sa postojeće magistralne pruge, pre železničke stanice Jovanovac u formi trinagla.
- Odvajanja su predviđena na km 19+777.09 i km 21+350.82. S obzirom na to da iz stanice Jovanovac nije bilo moguće tehnički sprovesti odvajanje nove pruge zbog izvedenih objekata, usvojeno je rešenje odvajanja preko rasputnice koja je locirana ispred stanice Jovanovac – Rasputnica Cvetojevac (na km 21+350.82), projektovanje triangle je omogućilo i direktnu kolosečnu vezu za pravac iz Lapova u okviru rasputnice na km 19+777.09 u skladu sa projektnim zadatkom - navodi se u doumentaciji i dodaje da je na km 13+457.65 predviđena nova stanica, u neposrednoj blizini radne zone Sobovica, koja ima odgovarajuće kolosečne i ostale kapacitete za prijem i otpremu putničkih i teretnih vozova i opsluživanje putnika.
- Takođe, staničnim kolosecima se ostvaruje priključak matičnog industrijskog koloseka za radnu zonu Sobovica i ispitne koloseke - precizira se u dokumentaciji.
Izabrani ponuđač imaće obavezu da obavi usluge za stručni nadzor (FIDIK Inženjer), a radovi koji podležu kontroli za koju će biti zadužen stručni nadzor su izrada projektno-tehničke dokumentacije potrebne za izdavanje građevinske dozvole,izrada projektno-tehničke dokumentacije potrebne za izvođenje radova na nivou projekata za izvođenje i izvođenje radova u skladu sa idejnim projektom i projektom za izvođenje i projektom za građevinsku dozvolu.
Ponude‚se mogu podneti do 30. aprila.