Fiat 2027. godine postaje potpuno električan u Evropi - Kragujevac se ne pominje
Kao deo te strategije, ponuda italijanske marke će biti obogaćena još jednim, trenutno nepoznatim električnim modelom u 2022. ili 2023. Finansijski izveštaj ne nudi nikakve druge detalje o Stellantisovim budućim planovima za brend Fiat.
Kompanija navodi da je 500e u 2021. bio najprodavaniji EV u A-segmentu, koji su uglavnom mali gradski automobili, u 12 zemalja širom sveta. Globalna prodaja za mali EV je iznosila oko 44.000 jedinica.
Još prošle godine je šef Fiata Olivier Francois govorio o planovima za budućnost brenda.
- Istražujemo teritoriju održive mobilnosti za sve: ovo je naš najveći projekat. Između 2025. i 2030. naša linija proizvoda će postepeno postati samo električna. Ovo će biti radikalna promena za Fiat - rekao je Francois.
Da bi se povećana elektrifikacija i desila, Stellantis će uložiti preko 35 mlrd USD do 2025. godine u elektrifikaciju. Deo novca će transformisati fabriku Mirafiori u Torinu, Italija, u proizvodni centar električnih vozila. Proizvođač automobila takođe ulaže novac na lokaciju u Termoliju za proizvodnju litijum-jonskih baterija.
Tema u žiži: Litijum
17.04.2024. | Industrija
Litijum na javnom servisu - Kakva je korist za građane i državu?
17.04.2024. | Industrija
29.03.2024. | Industrija, Saobraćaj
U Beču razvijaju "zelenu" bateriju od recikliranih akumulatora
29.03.2024. | Industrija, Saobraćaj
18.03.2024. | Industrija
Naučnici razvili baterije sa vodom - Da li bi mogle da zamene litijumske?
18.03.2024. | Industrija