NavMenu

Gradske vlasti najavljuju studiju izvodljivosti za metro u Beogradu - Alstom i Egis analiziraju trasu

Izvor: eKapija Četvrtak, 17.11.2016. 13:49
Komentari
Podeli
(Foto: Daniel Caluian/shutterstock.com)
Grad Beograd je svoj posao uradio, smart plan i ideja integrisanog javnog prevoza postoje i metro treba da se uklopi u tu viziju, istakao je danas gradonačelnik Siniša Mali.

Mali i predsednik Vlade Srbije Aleksandar Vučić zajednički su prisustvovali predstavljanju projekta metroa u Beogradu, koji je izradio Grad Beograd. Prezentaciji su prisustvovali i predstavnici francuskih građevinskih kompanija Alstom i Egis, kao i ambasadorka Republike Francuske Kristin Moro.

- Očekujem da ćemo u narednih nekoliko meseci raditi zajedno na fizibiliti studiji i da ćemo vrlo brzo pred građane Beograda i Srbije izaći sa konkretnim planom izgradnje metroa – istakao je gradonačelnik, a prenosi Beoinfo.

- Fizibiliti studija, dokumenti i sva priprema traju oko dve i po godine, nakon čega može da se počne sa izgradnjom. Francuska delegacija boraviće danas i sutra u Beogradu, analiziraće celu trasu i neophodne elemente da bismo dali ponudu u vezi s finansiranjem i načinom rada, nakon toga ćemo se ponovo sastati i nadamao se u narednih nekoliko meseci završiti posao – kazao je Mali.

Strateški plan integrisanog sistema saobraćaja u Beogradu, koji sadrži i predloge linija metroa, obuhvata detaljnu analizu kretanja stanovništva i projekciju rasta populacije u Beogradu u narednim godinama, kao i osnovne elemente integrisanog transportnog modela, na osnovu koga će biti nastavljena dalja srpsko–francuska saradnja.

Govoreći o funkcionisanju BG voza, Mali je najavio proširenje postojećih linija.

- Krajem godine, nakon rekonstrukcije Pančevačkog mosta, kreće i deo do Ovče, a potom i donji krak ka Resniku. BG voz koristi oko 35.000 građana dnevno i mi ćemo iskoristiti te prednostii - dodao je.

Predstavnici Grada Beograda i vlada Srbije i Francuske potpisali su krajem 2011. godine ugovor o početku projekta beogradskog metroa. Tada je saopšten plan da studiju izvodljivosti uradi francuska projektantska kuća Egis, dok bi u izgradnji metroa učestvovala kompanija Alstom, koja je tokom 70 godina postojanja izgradila više od 40 metro sistema u svetu.

Metro bi, kako je predviđeno, bio nezavisni šinski sistem čija trasa bi se u starom delu grada kretala pod zemljom, a tamo gde je moguće po površini, s tim da se ne bi preklapala sa ostalim vrstama saobraćaja.

Prva linija metroa trebalo bi da vodi od Ustaničke ulice do Tvorničke ulice u Zemunu, druga trasa da ide od Banovog brda do Pravnog fakulteta. Veza dve linije bila bi kod novog mosta preko Save, odakle bi se linija možda produžila do Bloka 45.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.