Država će omogućiti građanima kupovinu akcija javnih preduzeća - već početkom 2008. akcije "Telekoma" na berzi

Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić najavio je juče (5. novembar 2007. godine) da država planira da u naredne tri godine zadrži većinski paket u EPS, "Jat Airways", Aerodromu "Nikola Tesla" i farmaceutskoj kompaniji "Galenika", ali i da određeni broj akcija tih firmi ponudi na prodaju građanima na berzi.

Dinkić je na konferenciji za novinare rekao da bi se modelom incijalne javne ponude (emitovanjem novih akcija) prikupila nova sredstva, zahvaljujući kojima bi ove kompanije mogle da razvijaju strateške razvojne projekte i dobiju na tržišnoj vrednosti.

- Prve akcije koje bi se pojavile na berzi, bile bi akcije "Telekoma" koje bi bile ponuđene početkom naredne godine - rekao je Dinkić i dodao da bi se na berzi akcije NIS pojavile početkom 2009, a u narednom periodu i akcije EPS.

On je objasnio da će svi građani moći da učestvuju u njihovoj kupovini, ali bi se propisima ograničilo da svako može da kupi akcije u vrednosti od maksimalno 5.000 EUR u jednom preduzeću, kako bi što veći broj građana kupio akcije ovih firmi.

Kada budu doneti odgovarajući zakoni, građani će u prvom navratu steći pravo akcija u ovim preduzećima, dok će pravo raspolaganja, odnosno trgovine tim akcijama steći tek pošto se utvrdi njihova tržišna cena.

Dinkić je rekao da će to ministarstvo predložiti da se do kraja prvog kvartala sledeće godine donese zakon o privatizaciji NIS i da se objavi međunarodni tender gde bi se strateškom partneru ponudilo 51% vlasništva u NIS.

Dodatnih 15% bi bilo "podeljeno" građanima, državi bi ostalo oko 34% i stekla bi pravo blokirajuće manjine, naveo je on.

- Sa 30% akcija, pa čak i sa manje, država bi ugovorom, koji bi sklopila s pobednikom na tenderu, omogućila da se štite svi interesi vezani za naftnu kompaniju (NIS) - rekao je Dinkić.

On je objasnio da bi se, ukoliko bi se išlo na manjinsku prodaju, novom vlasniku dalo pravo upravljanja NIS, a država bi dobila manje novca. Zato u Ministarstvu ekonomije smatraju da je bolje da država dobije više novca na ovom tenderu.

Što se tiče "Jat Airways", Ministarstvo smatra da bi trebalo prodati većinski paket, ali da "Jat" mora zadržati status nacionalnog prevoznika. Na prodaju bi bilo ponuđeno 49% plus dve akcije, zadržao bi se status nacionalnog avio prevoznika, a da li bi se ostatak ponudio drugim zainteresovanima, ostaje otvoreno pitanje dok se o tome ne izjasni privatizacioni savetnik.

- Mislimo da bi zakon o privatizaciji "Jata" i objavu međunarodnog tendera moguće izvrštiti u prva četiri meseca naredne godine - kazao je Dinkić.