NavMenu

Počelo asfaltiranje probnih deonica od Preljine do Požege - Uskoro kraj radova i opremanje tunela Trbušani

Izvor: eKapija Utorak, 05.10.2021. 13:35
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Val Thoermer/shutterstock.com)Ilustracija
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u Vladi Republike Srbije Tomislav Momirović obišao je danas, zajedno sa vršiocem dužnosti direktora JP Putevi Srbije Zoranom Drobnjakom i gradonačelnikom Čačka Milunom Todorovićem, radove na tunelu Trbušani i asfaltiranju deonice od 200 metara kod Preljine, na trasi auto-puta Miloš Veliki.

U tunelu Trbušani, koji je dugačak 280 metara, trenutno se završavaju svi građevinski radovi, koji će, prema trenutnoj dinamici, u narednih deset dana biti okončani, kada će se otpočeti sa opremanjem tunela.

Na ovom tunelu završeni su radovi na bušenju šipova i betoniranju naglavnih greda, a u toku su radovi na izradi središnjeg zida i armirano-betonske lučne konstrukcije, preneo je sajt Vlade Srbije.

Izvršni direktor Sektora za strategiju, projektovanje i razvoj JP "Putevi Srbije" Miodrag Poledica istakao je da su svi radovi intenzivirani i da je počelo asfaltiranje probnih deonica, objasnivši da se prva poddeonica, koja je i najvažnija, proteže od Preljine do buduće petlje Pakovraće.

On je ukazao na to da su najznačajniji objekti na ovoj poddeonici petlja Preljina, tunel Trbušani, nekoliko mostova i petlja u Pakovraću, gde će biti buduća naplatna stanica.

Na gradilištu se svi radovi paralelno izvode kako bismo uspeli da do kraja godine zaršimo sve ono što je obećano, poručio je Poledica.

Tokom obilaska radova istaknuto je da će biti rekonstruisani i lokalni putevi koji su devastirani usled prolaska kamiona i teške mehanizacije za potrebe izgradnje auto-puta "Miloš Veliki".


Kineski partneri, koji su izvođači radova, počeli su sa rekonstrukcijom tih puteva, a u planu je da se najkasnije do marta ili aprila naredne godine sve saobraćajnice, ukupne dužine 40 kilometara, potpuno saniraju.

Dužina deonice od Preljine do Požege iznosi 30,9 kilometara i izuzetno je kompleksna, jer gotovo trećinu trase čine mostovi i tuneli.

Ova deonica predstavlja deo auto-puta E-763, odnosno auto-puta Beograd–južni Jadran kojim se ostvaruje veza između Srbije i Crne Gore, odnosno Beograda i južnog Jadrana.

Deonica Preljina–Požega ključna je za povezivanje regiona i jačanje turističkih i privrednih kapaciteta.
Komentari
Vaš komentar

Top priče

24.04.2024.  |  Građevina, Zdravstvo

Cena izgradnje Tiršove 2 porasla na 141,6 mil EUR - Ugovor dodeljen konzorcijumu 10 firmi

Ministarstvo za javna ulaganja objavilo je odluku o dodeli ugovora za izgradnju Univerzitetske dečje klinike Tiršova 2 grupi ponuđača koja se i jedina javila na prethodni tender, a vrednost dodeljenog ugovora je 141 mil EUR sa PDV-om (16,6 milijardi dinara). Konzorcijum firmi SMB Gradnja, W.D. Concord West, Telegroup, MPP Jedinstvo ad Sevojno, A.R.J Technology, DBS, Elektrozapad, Ipon Sistem, Premer Savković i PP Inženjering Stojanović je

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.