Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
Agro Energija Industrija Građevina Saobraćaj Finansije IT/Telekomunikacije Turizam, sport, kultura Zdravstvo Lifestyle Poslije posla
Početna Vijesti

Zbog nedostatka kablova, benzinci i dizelaši idu u zaborav?

Izvor: Energija Balkana Četvrtak, 02.06.2022. 07:42
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Joel_420/shutterstock.com)Ilustracija
Skromni i jeftini svježanj kabla postao je noćna mora automobilske industrije zbog nestašice uzrokovane ratom u Ukrajini. Zbog toga neki čak predviđaju ubrzani odlazak automobila na benzin i dizel u penziju i snažniji prodor električnih automobila na tržište.

Zalihe autodijelova, a posebno kablova, smanjene su zbog rata u Ukrajini i otežane ili nikakve isporuke iz te zemlje. Ukrajina je dom značajnog dijela svjetske proizvodnje, kablovi koji su izrađeni tamo se ugrađuju u stotine hiljada automobila.

Ti niskotehnološki dijelovi sa niskom maržom, izrađeni od žice, plastike i gume i sa mnogo jeftinog ručnog rada, možda nisu na glasu poput mikročipova i motora. Međutim, automobili se bez njih ne mogu proizvoditi.

Njihov nedostatak mogao bi ubrzati planove automobilskih kompanija da se prebace na novu generaciju lakših, fabrički izrađenih kablova dizajniranih za električna vozila. Na kraju bi mogli doći glave klasičnim automobilima, kažu Rojtersovi sagovornici iz automobilske industrije. Mnogi ocjenjuju da je to još jedan razlog više za industriju da ubrza prelaz na električni pogon.

Automobili sa pogonom na benzin i dizel još uvijek čine najveći dio prodaje novih automobila. Prodaja električnih automobila udvostručila se prošle godine na četiri miliona, ali oni prema podacima analitičke kuće JATO Dinamics, i dalje čine samo 6% globalne prodaje vozila.

Izvršni direktor Nissana, Makoto Uhida rekao je za Rojters da su poremećaji u lancu snabdeijvanja, poput ukrajinske krize, podstakli tu firmu na razgovore sa dobavljačima o odstupanju od dosadašnjeg modela proizvodnje kablova uz angažman jeftine radne snage.

Proizvođači istovremeno premještaju proizvodnju kablova u druge zemlje sa nižim troškovima. Tako je Mercedes-Benz uspio organizovati dopremu iz Meksika, a neki japanski dobavljači snabdijevaju se iz Maroka, dok drugi traže nove proizvodne linije u Tunisu, Poljskoj, Srbiji ili Rumuniji.

I do 5 km kablova u vozilu

U klasičnim automobilima na benzin i dizel kablovi mogu biti ukupno dugi do pet kilometara. Povezuju sve – od grijača sjedišta do prozora. Izrada im je radno intenzivna, a gotovo svaki model je jedinstven. Zbog toga je teško na brzinu osigurati alternativnu proizvodnju u slučaju prestanka proizvodnje kod uhodanih dobavljača.

Poremećaji u snabdijevanju iz Ukrajine bili su grubo buđenje za automobilsku industriju. Proizvođači i dobavljači kažu da su početkom rata tamošnje fabrike ostale otvorene samo zahvaljujući odlučnosti radnika. Oni su održavali smanjenu proizvodnju iako su bili suočeni sa isključenjima struje, upozorenjima na vazdušne napade i policijskim satom.

Izvršni direktor Bentlija, Adrian Halmark kaže da je taj britanski proizvođač luksuznih automobila isprva zbog nedostatka kablova strahovao od gubitka 30 do 40% svoje proizvodnje u 2022. godini.

- Ukrajinska kriza je donijela pretnju da će doći do potpunog zatvaranja naše fabrike na nekoliko mjeseci, mnogo duže nego zbog kovida - rekao je Halmark. Dodao je da je pronalaženje alternativnih izvora proizvodnje komplikovano, jer se za Bentli u Ukrajini proizvodilo 10 raznih dijelova, kod 10 dobavljača.

Dodao je da su problemi sa snabdijevanjem dodatno podstakli ulaganja u razvoj jednostavnog kablovskog sklopa za električna vozila, kojim će upravljati centralni računar.

Nova generacija žičanih sklopova, prisutna u električnim modelima poput Tesle, mogu se izraditi na automatizovanim proizvodnim linijama. Ujedno su lakši, što je ključno za smanjenje težine vozila i povećanje dometa.

Mnogi menadžeri i stručnjaci sa kojima je Rojters razgovarao kažu da automobili na fosilna goriva, koji se suočavaju sa prijetećim zabranama u Evropi i Kini, neće "poživjeti" dovoljno, kako bi opravdali ulaganja u redizajn kablovskih sklopova, prenosi portal Energija Balkana.

- Trenutno ne bih uložio ni peni u motore sa unutarnjim sagorijevanjem - rekao je auto konsultant Sendi Munro iz Mičigena. On procjenjuje da će električna vozila činiti polovinu globalne prodaje novih automobila do 2028. godine.
Tagovi:
Nissan
JATO Dinamics
Mercedes-Benz
Bentli
Bentley
Tesla
Makoto Uhida
Adrian Halmark
Sendi Munro
automobili na benzin
automobili na dizel
električni automobili
proizvodnja kablova
proizvodnja luksuznih automobila
alternativni izvori proizvodnje
razvoj jednostavnog kablovskog sklopa
redizajn kablovskih sklopova
Komentari
Vaš komentar

Naš izbor

Njemačka i EK postigle sporazum o motorima s unutrašnjim sagorijevanjem Energija, Industrija, Saobraćaj

EU odgodila zabranu prodaje vozila na benzin i dizel nakon 2035. Industrija, Saobraćaj

Prodaja električnih automobila u EU dostigla rekord - Od novih automobila 12,1% čine električni Energija, Industrija, Saobraćaj

Prvi električni Bentley se očekuje 2025. i imaće više od 1.400 KS Industrija, Saobraćaj

Zašto električni automobili na hladnoći gube trećinu baterije? Energija, Industrija, Saobraćaj

EU: Odobren zakon o zabrani prodaje vozila na dizel i benzin Industrija, Saobraćaj

SAD uvode tarifu na ruski aluminijum od 200% Industrija

Bentley Motors planira da uloži oko 3,4 mlrd USD u proizvodnju luksuznih električnih automobila Industrija, Saobraćaj

Top priče

28.04.2024.  |  Agro

Glamočki krompir za dva mjeseca postaje brend - Kako sada spriječiti zloupotrebe nadaleko poznatog proizvoda?

U Glamoču je predstavljen projekat zaštite geografskog porijekla glamočkog krompira pod nazivom "Glamočki krompir – sprega čovjeka, prirode i privrede". Postupak zaštite geografskog porijekla pokrenut je prije pola godine, a odluka se očekuje za dva mjeseca. Kako u svom tekstu navodi Federalna.ba, riječ je o svojevrsnom brendu u čiju čast se već 15 godina priređuje posebna manifestacija - Dani glamočkog krompira ili u narodu zvana

29.04.2024.  |  Finansije

Evropski dugovi će i tokom ove godine nastaviti da rastu

29.04.2024.  |  Finansije

28.04.2024.  |  Agro, Industrija

IM Semić iz Visokog kupio novi objekat u Topuzovom Polju, u planu povećanje proizvodnje i nova radna mjesta

28.04.2024.  |  Agro, Industrija

18.04.2024.  |  Energija, Finansije

Zelene obveznice stigle su i na BiH tržište - Čemu služe, koji su rizici i potencijali?

18.04.2024.  |  Energija, Finansije

28.04.2024.  |  Građevina

U martu manje dozvola za gradnju stanova u FBiH

28.04.2024.  |  Građevina

29.04.2024.  |  Agro, Industrija, Građevina, Saobraćaj, IT, Telekomunikacije

Pet obećavajućih evropskih zelenih startapa

29.04.2024.  |  Agro, Industrija, Građevina, Saobraćaj, IT, Telekomunikacije

28.04.2024.  |  Finansije

Za BiH 969 mil EUR iz evropskog Plana rasta za Zapadni Balkan, pod uslovom da se ne zakasni sa prijavom

28.04.2024.  |  Finansije

eKapija+

Vidi sve

28.04.2024.  |  Vijesti

eKapija istraživala tržište rada u BiH - Imamo li za šta slaviti Prvi maj?

28.04.2024.  |  Vijesti

29.04.2024.  |  Građevina, Finansije

Lukavac Cement 50. rođendan dočekuje pod okriljem mađarske Talentis Grupe

29.04.2024.  |  Građevina, Finansije

29.04.2024.  |  Vijesti

CEFTA i WB6 CIF se ujedinjuju kako bi osnažili glasove preduzeća

29.04.2024.  |  Vijesti

29.04.2024.  |  Energija

Pokrenut projekat mapiranja lokacija pogodnih za razvoj kapaciteta OIE u Crnoj Gori - Samo u Nikšiću potencijal vjetra i solara oko 1.400 GWh godišnje

29.04.2024.  |  Energija

29.04.2024.  |  Industrija

Srbija bi mogla da postane regionalni lider u reciklaži tekstilnog otpada - Najveći dio od 90.000 tona sada odlazi na deponije ili se spaljuje

29.04.2024.  |  Industrija

29.04.2024.  |  Agro, Industrija, Građevina, Saobraćaj, IT, Telekomunikacije

Pet obećavajućih evropskih zelenih startapa

29.04.2024.  |  Agro, Industrija, Građevina, Saobraćaj, IT, Telekomunikacije

27.04.2024.  |  Agro

Italijani pomažu razvoj proizvodnje romanijskog skorup kajmaka, u planu gradnja mini sirane

27.04.2024.  |  Agro

26.04.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

Za mjesec dana kreće izgradnja trebinjskog vidikovca - Firma Porobić izvodi radove vrijedne oko 130.000 KM

26.04.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

Izdvajamo još...

Nekretnine - vijesti
U Sarajevu počela gradnja stambenog kompleksa Moj kvart - Jedna lamela će imati 20 spratova
Uz park kod banjalučke Delte mogli bi da niknu i stambeni kompleksi, Grad sprema izmjene regulacionog plana
Cijena stanova u Trebinju porasla, potražnja ostala ista
BH Banka za 5,5 mil KM prodaje poslovni objekat u Sarajevu
StartUp
Pet obećavajućih evropskih zelenih startapa
Otvorene prijave za akcelerator program inovativnih poslovnih ideja u Istočnom Sarajevu
Raspisan poziv za učešće u Startup 10 programu
"Digitalni farmer" uskoro na engleskom
Investirati u nekretnine?
U martu manje dozvola za gradnju stanova u FBiH
Inflacija čini kupovinu stana nemogućom - Kvadrat košta kao tri plate
Stari stanovi u Srpskoj dostižu cijenu novih
Manje se gradi - stanje pogoduje samo investitorima
Cirkularna ekonomija
DS Smith kreira ambalažu koja se 100% reciklira - Vaš ulaz u cirkularnu ekonomiju
DIH ONEX realizuje projekat Cirkularni inovacioni hab (CI-Hub)
Znate li za potencijal poljoprivredno-prehrambenih nusproizvoda?
Zašto je pepeo važan i šta je potrebno učiniti da se više reciklira?

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni savjeti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.