Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
Agro Energija Industrija Građevina Saobraćaj Finansije IT/Telekomunikacije Turizam, sport, kultura Zdravstvo Lifestyle Poslije posla
Početna Vijesti

Jedan automobil, više vlasnika - Ima li "car sharing" perspektivu?

Izvor: Nezavisne novine Subota, 30.01.2016. 09:17
Komentari
Podeli
(Foto: ambrozinio/shutterstock.com)
"Tajm šering" sistem koji omogućava većem broju ljudi da zajednički posjeduju apartman u nekom hotelu i koriste ga u određenom vremenskom periodu tokom godine pokazao se uspješnim u svijetu. Postavlja se pitanje da li se ovaj model može primjeniti i na privatne automobile?

"Ford" je nedavno najavio da će u Ostinu, u saveznoj državi Teksas, pokenuti pilot program kupovine automobila na lizing, pri čemu će vlasništvo nad vozilom djeliti tri do šest ljudi. Američki proizvođač nije jedini koji je došao na ovu ideju.

"Audi" je u Stokholmu takođe ponudio potencijalnim kupcima da zajedničkim sredstvima dođu do automobila koji će djeliti prema planu i potrebama. Ovaj program pod nazivom "Audi Unite" ograničen je na pet vlasnika. Startap kompanija "Orto" iz Londona, predstavlja još jedan pionirski pokušaj da se razvije biznis zajedničkih automobila. Za razliku od prva dva programa, ovaj nije ograničen samo na modele jednog proizvođača.

Iako su oni koji su pokrenuli ove projekte svakako prethodno ispitali tržište, potrebe i navike potencijalnih kupaca, postavlja se pitanje da li sistem deljenja vlasništva nad automobilom ima perspektivu.

Sa jedne strane, potreba za posjedovanjem sopstvenog automobila u velikim urbanim sredinama je smanjena zahvaljujući dobro organizovanom javnom prevozu, programima za iznajmljivanje i djeljenje automobila (car sharing), saobraćajnim gužvama, skupom parkingu... Oni koji i pored svega imaju potrebu za putničkim vozilom, ali ga ne koriste svakodnevno, lakše bi se odlučili da ga kupe ako bi sa nekim podelili troškove otplate i održavanja automobila.

Jedna od prednosti zajedničkog posjedovanja automobila (3-6 vlasnika) nad klasičnim iznajmljivanjem i djeljenjem vozila je i bolja higijena - automobil kojeg koristi nekoliko (vama poznatih) ljudi biće manji rasadnik bakterija od vozila u koje može da uđe svako ko se učlani u "car sharing" program.

Takođe, kupci koji maštaju o luksuznim sportskim modelima mogli bi na taj način da ostvare svoje snove i (zajedno sa drugima) dođu u posjed automobila koji samostalno ne bi mogli da priušte. Pomenuti engleski "Orto", na primjer, u ponudi ima i takve automobile kao što su "Jaguar F-Type" i "BMW i8". Kompanije koje nude ovaj model prodaje imaju još jedan adut - računaju da će lakše ubjediti potencijalne klijente da kupe automobil u zajedničkom aranžmanu jer tako smanjuju rizik od nemogućnosti otplate vozila tokom trajanja lizinga.

(Foto: kryzhov/shutterstock.com)
Ipak, postoje i mnogi razlozi koji će odvratiti kupce od ideje zajedničkog vlasništva nad automobilom. Ljudima je lakše da jednostavno putem aplikacije rezervišu vozilo iz programa "car sharing" ili da pozovu vozača "Ubera" i sličnih servisa, nego da ulaze u relativno komplikovan finansijsko-vlasnički odnos sa drugima, pri čemu moraju da se pridržavaju dogovorenog plana kad ko od njih može da koristi zajednički automobil.

Stručnjaci koji prate automobilsko tržište nisu sigurni da li zajedničko posjedovanje automobila ima budućnost. Neki od njih, poput Martina Brigza iz Londona tvrde da ovaj program, baš kao i "car sharing", ima perspektivu, jer ljudi imaju različite potrebe.

- Neko ko koristi automobil za putovanja dva ili tri puta sedmično, mogao bi da nađe računicu u modelu zajedničke kupovine - smatra on.

Za one koji rijetko imaju potrebu za autom (na primer, jednom mjesečno) "car sharing" predstavlja bolju opciju, objašnjava Brigz.

Maks Zenan, iz grupe IDDS koja se bavi rentiranjem automobila, skeptičan je prema ovoj ideji.

- Zajedničko vlasništvo može da ima smisla za neke imućnije kupce iz Nujorka koji žele da posjeduju "Ferrari" i ponekad ga provozaju, a nemaju dovoljno sredstava da ga sami kupe, ali sumnjam da će privući obične ljude kao što ste vi ili ja - tvrdi Zenan.

- Za svakodnevnu upotrebu sistem nije praktičan, jer ljudi suviše često mijenjaju ranije napravljene planove - dodaj on.

- Proizvođači automobila isprobavaju različite ideje i modele prodaje, jer im je teško da predvide dešavanja na tržištu u budućnosti. Oni strahuju da bi kompanije kao što su "Google", "Tesla" ili "Uber" mogle da im poremete poslovanje u godinama koje dolaze, pa pokušavaju da ih preduhitre ovakvim i sličnim projektima - zaključuje Maks Zenan.


Tagovi:
Orto London
Ford
Audi
Ferrari
Jaguar
BMW
Google
Tesla
Uber
IDDS
Maks Zenan
Martin Brigz
car sharing
kar šering
time sharing
tajm šering
djeljenje automobila
zajedničko vlasništvo nad automobilom
iznajmljivanje automobila
rent a car
Komentari
Vaš komentar

Top priče

26.04.2024.  |  Energija

Obnovljivi izvori energije budućnost energetskog sektora u Bosni i Hercegovini

Drugog dana Energetskog samita 2024 na dva panela se diskutiralo o dvije važne teme iz oblasti obnovljivih izvora energije. Na panelu pod nazivom "Investiranje u postrojenja na obnovljive izvore energije", naglasak je stavljen na izazove i mogućnosti ulaganja u postrojenja koja koriste obnovljive izvore energije i mogućnosti trgovine električnom energijom u Bosni i Hercegovini. Također se govorilo i o razvojnim projektima obnovljivih

12.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

Duh Indije u srcu Banjaluke - Festival boja Rangotsav 2024

12.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

26.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj, Finansije, Zdravstvo

Ne nazire se završetak garaže UKC-a u Banjaluci - Blokiran račun izvođača radova, Vlada im duguje 3,5 mil KM

26.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj, Finansije, Zdravstvo

27.04.2024.  |  Građevina

Lidl počeo gradnju još jednog prodajnog objekta u BiH

27.04.2024.  |  Građevina

26.04.2024.  |  Energija, Industrija, Građevina, Saobraćaj

RS kandidovala projekte vrijedne 161,6 mil KM za finansiranje iz Saudijskog razvojnog fonda

26.04.2024.  |  Energija, Industrija, Građevina, Saobraćaj

18.04.2024.  |  Energija, Finansije

Zelene obveznice stigle su i na BiH tržište - Čemu služe, koji su rizici i potencijali?

18.04.2024.  |  Energija, Finansije

26.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Tunel bi za duplo skratio putovanje od Pala do Istočnog Novog Sarajeva - Predstavljena predstudija izvodljivosti trase od 14 km

26.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

eKapija+

Vidi sve

26.04.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

Za mjesec dana kreće izgradnja trebinjskog vidikovca - Firma Porobić izvodi radove vrijedne oko 130.000 KM

26.04.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

26.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

Značajne promjene na čelu kompanije Nelt u BiH - Cerovina novi potpredsjednik Grupe, Sikimić nova izvršna direktorka

26.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

26.04.2024.  |  Vijesti

Ko i koliko može da praznuje u naredne dvije nedjelje u Srpskoj - Evo šta kaže Zakon

26.04.2024.  |  Vijesti

25.04.2024.  |  Energija, Industrija

Svega 6% žena na rukovodećim pozicijama u energetskom sektoru u BiH - Osnovana Asocijacija koja će promijeniti ovu sliku

25.04.2024.  |  Energija, Industrija

26.04.2024.  |  Energija

Saša Mujović, ministar energetike i rudarstva Crne Gore - Voda, vjetar i sunce zamjena za pljevaljski ugalj

26.04.2024.  |  Energija

26.04.2024.  |  Industrija

DS Smith kreira ambalažu koja se 100% reciklira - Vaš ulaz u cirkularnu ekonomiju

26.04.2024.  |  Industrija

26.04.2024.  |  Energija, Građevina

Dragana Korica, izvršna direktorka Savjeta zelene gradnje Srbije - Resursa nema, građevinska industrija mora da postane održivija

26.04.2024.  |  Energija, Građevina

25.04.2024.  |  IT, Telekomunikacije

Oprez sa AI - Evo koje informacije ne treba da dijelite sa Chat GPT-om

25.04.2024.  |  IT, Telekomunikacije

Izdvajamo još...

Infrastruktura
Probijen tunel Novi na Južnoj obilaznici - Brži prolazak kroz Mostar od januara 2025.
Tunel bi za duplo skratio putovanje od Pala do Istočnog Novog Sarajeva - Predstavljena predstudija izvodljivosti trase od 14 km
Vlada RS nije odustala od gradnje aerodroma u Trebinju - U toku izrada glavnog projekta za građevinsku dozvolu
Banjaluka sa milion maraka obnavlja dio Ulice Kralja Aleksandra Karađorđevića
Cirkularna ekonomija
DS Smith kreira ambalažu koja se 100% reciklira - Vaš ulaz u cirkularnu ekonomiju
DIH ONEX realizuje projekat Cirkularni inovacioni hab (CI-Hub)
Znate li za potencijal poljoprivredno-prehrambenih nusproizvoda?
Zašto je pepeo važan i šta je potrebno učiniti da se više reciklira?
Nekretnine - projekti
I dalje se čeka gradnja davno najavljenog kompleksa Crystalico u Tuzli, investitor bez prihoda i sa dugovanjima
U sarajevskom naselju Mojmilo uskoro kreće gradnja stambeno-poslovnog kompleksa sa 119 apartmana (VIDEO)
Pored Sarajeva niče kompleks sa luksuznim kućama - Mountain View Resort imaće sportske terene, privatno obezbjeđenje i dječije igralište
Vlasnik hotela Grand u Tuzli planira gradnju stambeno-poslovnog kompleksa i etažnih garaža
Investirati u nekretnine?
Inflacija čini kupovinu stana nemogućom - Kvadrat košta kao tri plate
Stari stanovi u Srpskoj dostižu cijenu novih
Manje se gradi - stanje pogoduje samo investitorima
Najskuplji stan u Srpskoj prodat u Banjaluci za 603.577 KM

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni savjeti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.