U narednih 10 godina Srbija će dobiti 5 novih autoputeva ?

Za manje od 10 godina u Srbiji će, pored postojećeg autoputa na Koridoru 10, biti izgrađeno još čak 5 novih autoputeva!

Prema planovima JP „Putevi Srbije” i resornog ministarstva predviđena je gradnja autoputeva od Niša do Dimitrovgrada, ali i magistrale „Južni Jadran”, koja ima službeni naziv E-763, i prostire se od Beograda do Požege i dalje do obale Jadrana u Crnoj Gori.

Za mnoge će posebno iznenađenje predstavljati autoput koji treba da prolazi kroz „centar Srbije”. Ta buduća deonica autoputa biće povezana sa Koridorom 10, gde će kod Pojata biti njen početak, da bi potom put vodio pored Kruševca, Kraljeva, Čačka i Užica sve do granice sa Republikom Srpskom i svojim krajnjim odredištem u Višegradu.

Četvrti autoput, takođe, će biti povezan sa BiH, odnosno Republikom Srpskom, a do tamo će se dolaziti preko Novog Sada, Rume, Šapca, Loznice i Zvornika. Taj autoput omogućiće ne samo vezu između dva kraka Koridora 10, od Novog Sada i Šida, već i bolje povezivanje Vojvodine i zapadne Srbije.

Što se tiče pete magistrale koja će, kako je najavljeno, voditi od Beograda preko Pančeva i Vršca do Temišvara, za njenu izgradnju je već postavljen „kamen temeljac” i to nedavnim potpisivanjem memoranduma o saradnji između putara Srbije i Italije. Za taj pravac zainteresovani su nemački investitori, ali pre svih Italijani koji u regionu Temišvara imaju petnaestak hiljada preduzeća i kojima je taj autoput značajan zbog jednostavnije i brže komunikacije sa domovinom. Vrednost prve faze pripreme investicije koja uključuje i studiju izvodljivosti tog autoputa procenjena je na oko 6 mil EUR.

Međutim, glavno pitanje na koje bi sada trebalo odgovoriti je kako doći do novca neophodnog za izvođenje pomenutih projekata. Mnogi spominju model prema kom bi deo finansijskog tereta u svemu tome trebalo da preuzme država, a deo privatni sektora, dok se puno govori i o mogućnosti raspisivanja koncesija.