NavMenu

Prve deonice na Moravskom koridoru biće završene 2022, najavljuje premijerka

Izvor: eKapija Nedelja, 13.12.2020. 15:44
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Freedom Studio/shutterstock.com)Ilustracija
Prve deonice Moravskog koridora biće završene 2022. godine, izjavila je premijerka Ana Brnabić, koja je obišla radove na izgradnji tog auto-pua na delu Pojate–Kruševac.

Brnabić je zajedno sa ministrom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislavom Momirovićem i v.d. direktora Koridora Srbije Aleksandrom Antićem obišla i radove na izgradnji mosta preko Jovanovačke reke i pruge kod Ćićevca, koji će biti dug približno 500 metara, prenosi sajt Vlade Srbije.

Ona je istakla da je Moravski koridor jedan od najvažnijih u Srbiji, budući da će to biti prvi digitalni auto-put u našoj zemlji, pošto će celom svojom dužinom imati najsavremeniju telekomunikacionu infrastrukturu.

- Taj deo se izvodi u saradnji sa Telekomom Srbije, a omogućiće da čitav ovaj deo Srbije ima bolju internet vezu i generalno telekomunikacionu infrastrukturu, što će dovesti još investitora i omogućiti otvaranje razvojnih i istraživačkih centara - navela je Brnabić.

Premijerka je najavila da se priprema jedan zaključak za Vladu koji će obezbediti da polako sve naše auto-puteve i koridore pretvorimo u digitalne.

Dodala je da se u drugom i trećem kvartalu naredne godine, kreće se sa još jednim važnim auto-putem, a to je gradnja prve deonice auto-puta Mira od Niša do Pločnika.

Ministar Momirović je rekao da u ugovoru za izgradnju Moravskog koridora nije preciziran deo za domaće kompanije i radnike, ali da se stalno partnerima naglašava da Srbija želi što veće angažovanje naših kompanija, radnika i inženjera.

Direktor Koridora Srbije Aleksanda Antić je precizirao da je u ovom trenutku na svim gradilištima Moravskog koridora angažovano približno 450 ljudi i 112 jedinica mehanizacije.

On je naveo da se izvode radovi na mostu preko pruge Beograd–Niš, na dva kilometra obilaznice, a na velikom broju lokacija pripremaju se izvorišta materijala i deponije.

Prema njegovim rečima, broj radnika se uvećava iz dana u dan, a tome će doprineti i nova gradilišta koja će biti otvorena do 7. januara.

Antić je podvukao da više od 60% ljudi koji su uključeni na realizaciji projekta ima državljanstvo Srbije, a da Behtel-Enka u ovom trenutku angažuje dvadesetak srpskih kompanija, koje realizuju određene aktivnosti sa približno 120 ljudi.

Most preko Jovanovačke reke imaće 15 stubova, a do sada je pobijeno 50 šipova i ugrađene četiri nasadne grede koje su baza mosta. Rok za završetak radova je godinu dana, a na njegovoj izgradnji anagažovano je približno 50 radnika dnevno.

Radovi teku prema planiranoj dinamici, a u ponedeljak će početi izgradnja još tri mosta – jedan preko Južne i dva preko Zapadne Morave, navodi se u saopštenju Vlade.


Moravski koridor, auto-put od Pojata do Preljine, biće dug 112 kilometara i povezaće područje na kojem živi više od pola miliona ljudi. Takođe, povezaće tri okruga – Rasinski, Raški i Moravički, sa koridorima 10 i 11.

Najsavremeniji auto-put biće izgrađen u centralnoj Srbiji, a u okviru projekta biće regulisana rečna korita u dužini od 68 kilometara, postavljeni telekomunikacioni uređaji i prvi put će biti primenjene nove tehnologije.

Izgradnja telekomunikacionog koridora duž auto-puta podrazumeva najsavremenije optičke i digitalne kablove, stanice za besplatan vaj-faj internet, najmodernije upravljanje saobraćajem na auto-putu, takozvane inteligentne transportne sisteme i drugo.

Prvi digitalni auto-put u Srbiji biće do sada najširi auto-put u zemlji, odnosno od postojećih će biti širi za ukupno 1,6 metara.

Komercijalni ugovor za izgradnju auto-puta od Pojata do Preljine potpisan je 5. decembra 2019. sa američko-turskom kompanijom "Behtel Enka UK Limited", u vrednosti od 745 miliona evra.

Moravski koridor činiće tri deonice, i to Pojate–Kruševac u dužini od 27,83 kilometara, Kruševac–Adrani, dužine 53,88 kilometara i Adrani– Mrčajevci–Preljina, u dužini od 30,66 kilometara.

Auto-put se gradi za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas, a biće izgrađeno ukupno 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.