NavMenu

Volfram Zinger Vajs, finansijski direktor i suvlasnik kompanije "Gebruder Weiss" - "Eurocargo" kao viza za ulazak na srpsko tržište

Izvor: Danas Ponedeljak, 21.12.2009. 08:59
Komentari
Podeli

Volfram Zinger VajsVolfram Zinger Vajs

Austrijska kompanija "Gebruder Weiss", koja se bavi špedicijom i logistikom, objavila je prošle nedelje da će preuzimanjem 75% kapitala leskovačke firme "Eurocargo" nastaviti da širi svoje poslovanje u Srbiji.

Volfram Zinger Vajs, finansijski direktor i jedan od dvojice braće koji su 2005. godine preuzeli upravljanje tom firmom, u razgovoru za "Danas" objašnjava zbog čega je u Srbiji nešto teže razviti posao nego što je to slučaj sa zemljama iz okruženja.

- I u Srbiji, kao i na drugim mestima u regionu, cilj nam je da zauzmemo što bolju poziciju na tržištu, a prvi korak na tom putu je uspostavljanje lokalnog logističkog centra. Ali, nekoliko godina unazad uzaludno smo pokušavali da pronađemo odgovarajuću lokaciju za takav posao, i na kraju smo ustanovili da to i nije tako lako. Ispostavilo se da je veliki problem obezbediti prateću infrastrukturu, i zbog toga smo odlučili da investiramo u postojeću logističku firmu u Srbiji, koja već ima svoju centralu i objekte.

Investitori koji su odlučili da realizuju neku grinfild investiciju u Srbiji obično se žale da nailaze na dosta prepreka. Kakva je situacija kad je reč o zemljama u okruženju, odnosno kakva su Vaša iskustva na tom planu?

- Ni u jednoj od zemalja u regionu nije lako poslovati, jer u svakoj od njih postoji neki problem. Ipak, uspeli smo da pronađemo lokacije koje nam odgovaraju. Kad je reč o Srbiji, na to tržište, zbog političke situacije i nešto većeg rizika ulaganja, nije ušlo previše investicija, bar ne onoliko koliko je ušlo u druge zemlje iz regiona. Moj utisak je da državni organi u Srbiji, od republičkih do opštinskih, nemaju dovoljno iskustva na tom planu i ne znaju kako da se postave prema investitorima. Čak ni predstavnici Beograda nisu sasvim sigurni u koji bi deo grada trebalo smestiti ovu vrstu delatnosti.

Pretpostavljam da je zbog stanja u kome se nalaze srpske železnice, posao ovde bio usmeren uglavnom na drumski transport. Koliko je to ograničavajući faktor?

- To je važno pitanje i bitna stavka u poslovanju, ali ako više investicija uđe u neku zemlju, onda je realno očekivati i veća ulaganja u razvoj infrastrukture. Ipak, i u ovoj fazi mi se trudimo da svojim klijentima ponudimo nivo usluga koji obezbeđujemo u drugim sredinama, iako zbog loših puteva ili nerazvijene železničke infrastrukture možda nećemo moći uvek da odgovorimo na vreme ili da realizujemo sve usluge. Ali, siguran sam da će se situacija vremenom poboljšati.

Koliko ste novca uložili u preuzimanje 75% kapitala "Eurocarga"?

- Zajednička je odluka oba partnera, dakle i "Gebruder Weiss" i "Eurocarga", da ne govorimo o vrednosti posla, ali cena je adekvatna mobilijama koje smo našli, kao i vrednosti zgrade, obimu posla koji je do sada ostvaren i zatečenom voznom parku.

Da li je to između 5 i 10 mil EUR?

- Niste mnogo pogrešili.

U kom pravcu ćete razvijati transport i logistiku na srpskom tržištu?

- Kratkoročno gledano, akcenat će biti stavljen na uspostavljanje bliže saradnje između "Eurocarga" i "Gebruder Weiss", a kada je reč o srednjoročnim ciljevima, orijentir će nam biti potrebe naših klijenata. To, između ostalog, znači da ćemo kroz punkt u Dobanovcima pokriti beogradsko tržište, a sa ostalim centrima ćemo odgovoriti zahtevima privrede iz drugih delova zemlje, jer kada naši klijenti odluče da investiraju na određenim lokacijama, mi ih u tome pratimo.

"Gebruder Weiss", kompanija koja se može pohvaliti tradicijom dugom pet vekova, pravu ekspanziju doživela je posle pada Berlinskog zida, kada počinje širenje ne samo u centralnoj, jugoistočnoj i istočnoj Evropi već i u SAD, Kanadi, Kini, Indiji, Hongkongu, Dubaiju, Singapuru, Tajlandu... gde otvara centre. Sada ima 137 predstavništava, upošljava oko 4.500 radnika, a više od polovine poslova odnosi se na međunarodni kopneni saobraćaj i logistiku. U ponudi je i transport paketa, vazdušni i pomorski saobraćaj, domaći transport, carinski poslovi i konsalting.

Planovi

Poslovanje na srpskom tržištu kompanija "Gebruder Weiss" započela je 2004. godine otvaranjem centra u Subotici. Prošle godine sedište je premešteno na Novi Beograd (na 35.000 kvadrata posao je dobilo 40 radnika), ali je posle višemesečne potrage za novom, prostranijom lokacijom, rešenje pronađeno u spajanju sa domaćom kompanijom "Eurocargo", koji ima sedam filijala, upošljava 130 radnika, a u prošloj godini ostvario je prihod od 7,5 mil EUR. U razvoj logistike i transporta na području jugoistočne Evrope, "Gebruder Weiss" planira da uloži oko 100 mil EUR.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

27.03.2024.  |  Industrija, Saobraćaj, Finansije

Grad ustupa privatnicima više od 30 zemunskih i palilulskih autobuskih linija - Spreman nacrt JPP na deset godina, posao težak pola milijarde evra

Gradske linije na potezima 100 i 700, kao i još nekoliko linija koje prelaze preko Novog Beograda i Zemuna, definitivno će biti ustupljene privatnim prevoznicima. Danas se održava hitna telefonska sednica Privremenog organa grada, na kojoj je od 100 tačaka, najvažnija upravo ona koja se tiče Odluke o usvajanju predloga projekta javno-privatnog partnerstva u obavljanju javnog prevoza na pomenutim linijama. Nacrtom ove odluke predviđeno je

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.