Za traktore IMR još ima nade? - Pogone pred prodaju obilaze Turci, Slovenci, Sudanci, ali i domaći kupci
- U fabrici sam počeo da radim 1985. godine. Bio sam planer na montažnoj liniji, pa prodavac u maloprodaji, pa u veleprodaji i opet su me vratili na planiranje. Kada sam ja počinjao, ovde je radilo 5.200 ljudi. Najveću proizvodnju smo imali naredne godine. Tada je proizvedeno 57.000 motora i 6.000 traktora. Izvozili smo najviše u Egipat. Pad je, međutim, počeo devedesetih godina. Došle su sankcije, nije bilo izvoza. Pao je standard, pa i tražnja na domaćem tržištu - priseća se Jovašević.
Godina bombardovanja, 1999. donela im je stečaj. Posle pet godina, uz prinudno poravnanje, počeli su iz početka.
- Tada nam je glavni partner i kupac bio IMT. U inostranstvu smo dotad izgubili tržište. Nada se javila kada smo 2011. godine potpisali ugovor sa Etiopijom. Tražili su 15.000 traktora. U Egipat smo izvezli oko 1.500 traktora. Naredne, 2012. godine, uspeli smo da proizvedemo 1.063 traktora. U Etiopiju smo poslali 750 traktora. Tokom 2016. godine uspeli smo da proizvedemo 53 traktora i 45 smo izvezli u Egipat. Poslednje što se ovde proizvelo bilo je pet motora za "Auto-poljostroj" Zagreb 2017. godine - navodi Branislav.
I broj radnika se smanjivao. Pre oko pet godina spali su na 2.000 zaposlenih. Socijalni program je završen 2015. godine. Pred stečaj, na posao je ovde dolazilo između 400 i 500 radnika, navode Novosti.
- Mi smo verovali da ne treba da idemo u stečaj. Imali smo ugovor sa Etiopijom i Poljskom. Tokom 2016. godine radili smo na osnivanju novog preduzeća koje bi iznajmljivalo hale IMR. Poput onog što su uradili u Prvoj petoletki. Nismo uspeli. Valjda nije bilo podrške - kaže Jovašević.
Top priče
27.03.2024. | Industrija, Saobraćaj, Finansije
Gradske linije na potezima 100 i 700, kao i još nekoliko linija koje prelaze preko Novog Beograda i Zemuna, definitivno će biti ustupljene privatnim prevoznicima. Danas se održava hitna telefonska sednica Privremenog organa grada, na kojoj je od 100 tačaka, najvažnija upravo ona koja se tiče Odluke o usvajanju predloga projekta javno-privatnog partnerstva u obavljanju javnog prevoza na pomenutim linijama. Nacrtom ove odluke predviđeno je
28.03.2024. | Finansije
Šta svaki menadžer treba da zna o finansijama poslovanja?
28.03.2024. | Finansije
eKapija+
28.03.2024. | Zdravstvo
Alkaloid pušta u pogon nov kapitalni projekat vredan 19,4 mil EUR
28.03.2024. | Zdravstvo
28.03.2024. | Agro
Noblewood Grupa: Ka novim horizontima sa osnaženim vrednostima
28.03.2024. | Agro
27.03.2024. | Turizam, sport, kultura
Hotel Crowne Plaza Beograd u novom ruhu
27.03.2024. | Turizam, sport, kultura
26.03.2024. | Turizam, sport, kultura
Hotel Zlatibor - Epicentar kongresnog turizma i omiljena destinacija za luksuzan porodični odmor
26.03.2024. | Turizam, sport, kultura
26.03.2024. | Industrija, Zdravstvo
Da li znate šta je menstrualno siromaštvo? - Veliki broj žena suočava se s ovim problemom
26.03.2024. | Industrija, Zdravstvo
Poslovne šanse
28.03.2024. | Vesti
Sremska Mitrovica oprema dečja igrališta
28.03.2024. | Građevina
U planu izgradnja groblja u Varni kod Šapca
28.03.2024.. | Građevina
28.03.2024. | Energija
Grad Novi Sad traži firmu za izradu programa i plana energetske efikasnosti za naredne godine
28.03.2024. | Energija
28.03.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
U okolini Žagubice ulaže se u turističke kapacitete - Planira se gradnja apartmana
28.03.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
28.03.2024. | Građevina
Kompanije iz Srbije mogle bi da učestvuju u obnovi infrastrukture i privrede Malavija posle poplava
28.03.2024. | Građevina
28.03.2024. | Agro, Građevina
Beo zoo vrt raspisao tender za rekonstrukciju dela krova, enterijera, fasade i dvorišta objekta za slonove
28.03.2024. | Agro, Građevina