Od januara plaćanje gradskog prevoza u Beogradu i Mastercard platnim karticama - Promenjeno 6.000 validatora

Svi putnici u vozilima javnog gradskog prevoza u Beogradu moći će od januara 2018. godine da plate vožnju i platnim Mastercard karticama. Plaćanje će se obavljati jednostavnim prislanjanjem bilo koje beskontaktne Mastercard kartice na validator koji će uspešno kupljenu kartu označiti zvučnim signalom i porukom na displeju. Takođe, biće omogućeno plaćanje i vlasnicima digitalnih kartica u mobilnim telefonima, a svaka transakcija biće zaštićena višeslojnim mehanizmima zaštite koji se već primenjuju na Mastercard beskontaktna plaćanja.

Kako je rečeno na današnjoj konferenciji u Skupštini Grada Beograda, radi realizacije ovog zajedničkog projekta AIK banke, Mastercarda i kompanije Apex, koji je podržao i gradski Sekretarijat za javni prevoz, promenjeno je 6.000 validatora u vozilima javnog prevoza. Uređaji su nadograđeni tako što su zamenjene neophodne komponente radi sertifikacije uređaja za prihvatanje platnih kartica.

Ovaj inovativni projekat trebalo bi da doprinese modernizaciji javnog prevoza i većoj efikasnosti sistema naplate, pošto će Beograđani, ali i sve brojniji turisti i posetioci glavnog grada, moći da plaćaju prevoz na brz, jednostavan i moderan način, istaknuto je.

- Beograd se implementacijom jednog ovakvog projekta dodatno približava konceptu "pametnih gradova" (Smart Cities) i svrstava u red nekoliko svetskih metropola koje koriste ovaj savremeni način plaćanja gradskog prevoza - rekao je Uglješa Mitrović, gradski sekretar za javni prevoz.

On je naveo da Grad nije imao nikakva ulaganja u ovom javno-privatnom partnerstvu i da, što se tiče Sekretarijata, neće biti promena u ceni karte u gradskom prevozu. Ipak, u materijalu Mastercarda stoji da modernizacija validatora ne utiče na cenu već postojećih rešenja - personalizovanih i nepersonalizovanih BusPlus kartica, karata koje se kupuju u vozilu i karata kupljenih preko mobilne aplikacije, ali da će cena jedne karte kupljene putem beskontaktne platne kartice biti 99 dinara. Podsetimo, trenutna cena pojedinačne karte na kiosku je 89, a u vozilu 150 dinara.

Direktor Apex-a Veljko Vlahović istakao je da je uvođenje nove opcije plaćanja prevoza predstavljalo logistički i tehnološki zahtevan posao. Prema njegovim rečima, novi validatori imaju značajno poboljšane funkcije i performanse, a sama procedura plaćanja biće veoma jednostavna - prislanjanjem platne kartice na donji deo validatora koji je vidno obeležen.

- Kontrolori će proveravati da li je vožnja plaćena očitavanjem platne kartice na isti način kao što su do sada kontrolisali Bus Plus kartice - prislanjanjem na kontrolni uređaj. Svi podaci koji se očitavaju tom prilikom su kriptovani, tako da u BusPlus sistemu ne ostaje zapis o poverljivim podacima - naveo je Vlahović.

Generalni direktor kompanije Mastercard za tržišta Balkana, Artur Turemka, ocenio je da je ovaj projekat dobar primer javno-privatnog partnerstva i da je lansiranje najsofisticiranijeg načina plaćanja gradskog prevoza izuzetno velika stvar. On je podsetio da svet postaje urbanizovana sredina i da podaci govore da će u narednoj generaciji broj ljudi koji žive u gradovima porasti sa sadašnjih 54 na 70 procenata.

- Mastercard radi sa više od 100 gradova širom sveta na uvođenju elektronskih plaćanja u javni prevoz - istakao je Turemka.

Predsednica Izvršnog odbora AIK banke, Jelena Galić, podsetila je da je ova banka odredila razvoj digitalnih servisa i inovativnih projekata plaćanja kao jedno od svojih strateških opredeljenja.

Ona je najavila i da je u drugoj fazi projekta planirano izdavanje kobrendirane Gradske kartice AIK banke, Mastercarda i Grada Beograda - GradCard, koja će imati i takozvanu lojalti funkciju i omogućiti brojne pogodnosti prilikom korišćenja u javnim gradskim institucijama, kao i kod velikog broja trgovaca.