NavMenu

Ništa od investicija u leskovačku Zelenu zonu - Develey i Al-Rafideen nisu pristali da zaposle dovoljno radnika

Izvor: Jugmedia Četvrtak, 27.10.2016. 10:41
Komentari
Podeli
(Foto: Budimir Jevtic/shutterstock.com)
Firma za proizvodnju kečapa i senfa Develey iz Minhena, kao i privredno društvo Al-Rafideen za proizvodnju pirea, neće izgraditi svoje pogone u Zelenoj zoni, iako im je Leskovac u to ime već otuđio zemljište.

Direktor Agencije za lokalni ekonomski razvoj Bojan Tojaga kaže da potencijalni investitori nikada nisu pristali da zaposle više od sto radnika u tim pogonima, iako je, propisanom Uredbom taj broj mnogo veći.

- Da biste bilo koga mogli da dovedete u zelenu zonu, sa sadašnjim planom Generalne regulacije PGR-16, taj mora da bude iz prehrambene industrije. Da bi projekat bio od lokalnog ekomnomskog značaja morate da povećate broj radnika za 1 posto zaposlenih u privredi, a to je negde oko 194 osoba. To znači da taj investitor u prehrambenoj industriji mora da ima minimum 194 zaposlenih, a ako zahteva veći broj hektara, onda po hektaru 50 radnika. Takve prehrambene firme ne da nema samo u Srbiji već i van Srbije. Oni bi došli ukoliko bi došlo do promene uredbe - objašnjava Tojaga.

On priznaje da je sve članove Uredbe dobro poznavao još u trenutku kada je ubeđivao gradske većnike i odbornike u Skupštini grada da usvoje elaborate o otuđenju zemljišta.

- Mi smo znali to još tada, ali je u Uredbi lepo naglašeno da je jedan od uslova da bi projekat bio od lokalnog ekonomskog značaja da poveća broj zaposlenih za 1% u privredi, a u tom trenutku je to bio znatno manji broj, mislim da je to bilo oko 110 radnika. Ali tek sa pojašnjenjem državnog sekretara ministarstva Aleksandre Damjanović, koja nam je rekla da moraju oba kriterijuma da budu zadovoljena, onda smo shvatili da Zelena zona sa prehrambenim firmama nikada neće moći da se napuni - ističe.

To znači da će Zelena zona uskoro u svom imenu i svrsi izgubiti potpuni značj, jer po rečima direktora ALER-a, lokalna samouprava će pokušati da na tom mestu u doglednom periodu dovede investiore koji se bave auto industrijom, poput Yure. Ipak, za to će biti potrebna promena Generalnog regulacionog plana za šta je potrebno par meseci.

Tojaga podseća da Zelenu zonu nije pokrenula ova vlast i da je ona preuzela obavezu da je završi, kao i da su dolazak velikih investitora pre njih najavljivali mnogi, pa do toga ipak nije došlo.

Opremanje Zelene zone, namenjene razvoju organizovanog sakupljanja, prerade i distribucije poljoprivrednih proizvoda, otpočele su demokratske vlasti pre 6 godina. Zelenu zonu je pre tri godine obišao i premijer Aleksandar Vučić kada je obećao pomoć oko pronalaženja investitora.
Komentari
Vaš komentar

Top priče

18.04.2024.  |  Saobraćaj

Jovanović: Razmotriti kupovinu Siemens tramvaja proizvedenih u Kragujevcu za GSP Beograd

Gradska vlast u Beogradu treba da razmotri kupovinu tramvaja od kompanije Simens (Siemens), koji se proizvode u Kragujevcu, ukazao je direktor Centra za lokalnu samoupravu (CLS) Nikola Jovanović. Jovanović je u pisanoj izjavi podsetio da je pre tri godine tadašnji zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić najavio mogućnost kupovine Simens tramvaja koji se proizvode u Kragujevcu, za potrebe beogradskog GSP-a. - Kako su ovi tramvaji bili u

Izdvajamo još...

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.