NavMenu

Fabrika ugljenih briketa u Ubu planira da duplira proizvodnju - Inovativan, ekološki proizvod uskoro na tržištima zapadne Evrope

Izvor: eKapija Utorak, 05.04.2016. 15:48
Komentari
Podeli
Ranku Šćekiću priznanje za inovativnost "Aurea 2016" dodeljuje Zvonko Obradović, direktor APR-aRanku Šćekiću priznanje za inovativnost "Aurea 2016" dodeljuje Zvonko Obradović, direktor APR-a
Kompanija "Lađar transport" dobitnik je priznanja za inovativnost u okviru nagrade za investiciju godine "Aurea 2016", koju dodeljuje portal "eKapija". Ova beogradska kompanija otvorila je u decembru 2015. godine fabriku ugljenih briketa u Ubu, a priznanje je ponela na osnovu jedinstvene primene novih tehnologija u proizvodnji ovog energenta.

- Veoma smo zadovoljni što je prepoznat naš projekat, koji je jedinstven u Evropi. Budući da smo pioniri u ovom poslu kako na domaćem tržištu, tako i na evropskom, ova nagrada je velika pomoć i podstrek u smislu upoznavanja javnosti sa proizvodnim programom - rekao je na dodeli nagrade Ranko Šćekič, direktor fabrike ugljenih briketa u Ubu.

Proizvod ove fabrike izdvaja se po svojim tehničkim karakteristikama. Naime, ugljeni briketi koji se proizvode u ovom pogonu sadrže maksimalno 0,79% sagorivog sumpora, dok je u Evropi dozvoljeno 1%. Takođe proizvod je jedinstven i po drugim paremetrima, kao što su procenat vlage, kalorična moć i geometrija briketa.

Kapacitet pogona u Industrijskoj zoni opštine Ub, koji je otvoren u prostorijama firme "Termoelektro Beograd" u stečaju, iznosi 150.000 tona, a prema rečima Šćekića, namera je da se u ovoj godini nastave investicije i poveća proizvodnja.

- Trenutno radimo na prvoj liniji proizvodnje. Proizvod je namenjen inostranim kupcima koji su pokazali veliko interesovanje. Postoji mogućnost da do kraja 2016. ili početkom naredne godine dupliramo proizvodnju- za još 150.000 tona godišnje - istakao je on i dodao da bi time posao dobilo 90 radnika.

Za sada je u fabrici u Ubu zaposleno 42 radnika, a za malu opštinu kao što ova, naglasio je Šćekić, otvaranje toliko radnih mesta je veoma značajno.

(Foto: ladjar.co.rs/ugljeni-briketi)
Spoj inovativnosti i održivosti


Ugljeni briketi koji se u Ubu proizvode od ugljene prašine lignita iz RB "Kolubara" uz dodatak tri elelementa organskog porekla, koriste se kao zamena za sagorevanje čvrstih goriva. Njihovom upotrebom štite se prirodni resursi, budući da se ugljena sita pretvara u ekološki sagorivi briket. Osim što je rešen veliki ekološki problem, istovremeno je odgovoreno na potrebe velikih svetskih tržišta, koja su i glavna ciljna grupa proizvođača iz Uba.


- Okrenuti smo stranim tržištima- Nemačkoj, Austriji i drugim zapadnim zemljama gde je ovaj proizvod deficitaran. Kvalitetan ugalj je generalno deficitarna sirovina, a naš ugljeni briket je zamena za ugljeve prve kategorije - objasnio je Šćekić, koji je na ovom projektu radio osam godina.

Iako se proizvodnja sličnih briketa već odvija u Kini, Rusiji, Bugarskoj i Rumuniji, oni su, kako kaže Šćekić, drugačijeg geometrijskog oblika i sadrže veći procenat sumpora i vlage. Neki od ovih proizvođača, poput fabrike u Bugarskoj, nadomak su zatvaranja jer ne mogu da ispune evropske kriterijume po pitanju količine sagorivog sumpora (1%).

Veća podrška malim i srednjim preduzećima

Kompanija "Lađar Transport" je za izgradnju fabrike, čiji je kapacitet 150.000 tona, izdvojila oko 1,5 mil EUR iz sopstvenih sredstava. Premda im je lokalna vlast u Ubu izašla u susret pri gradnji, država nije podržala projekat u vidu kredita ili podsticajnih sredstava.

- Mislim da Srbija ima veliki potencijal za razvoj malih i srednjih preduzeća. Isto tako smatram da bi vlada trebalo da domaće privrednike, koji u fabrike ulažu sopstvena sredstva, izjednači sa stranim investitorima. Srpska preduzeća takođe otvaraju nova radna mesta, te ostaju trajno u zemlji, tako da zaslužuju veću podršku vlade - poručio je Ranko Šćekić.

K.M.
Komentari
Vaš komentar

Top priče

27.03.2024.  |  Industrija, Saobraćaj, Finansije

Grad ustupa privatnicima više od 30 zemunskih i palilulskih autobuskih linija - Spreman nacrt JPP na deset godina, posao težak pola milijarde evra

Gradske linije na potezima 100 i 700, kao i još nekoliko linija koje prelaze preko Novog Beograda i Zemuna, definitivno će biti ustupljene privatnim prevoznicima. Danas se održava hitna telefonska sednica Privremenog organa grada, na kojoj je od 100 tačaka, najvažnija upravo ona koja se tiče Odluke o usvajanju predloga projekta javno-privatnog partnerstva u obavljanju javnog prevoza na pomenutim linijama. Nacrtom ove odluke predviđeno je

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.