Bulevar Evrope u punom kapacitetu - Petlja Novi Sad-Sever otvorena za saobraćaj

Gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević zajedno je sa direktorom JP "Putevi Srbije" Zoranom Drobnjakom i direktorom JP "Zavod za izgradnju grada" Dejanom Mandićem obišao Bulevar Evrope na kojem je završena 4. faza izgradnje od Rumenačkog puta do autoputa Subotica-Beograd u ukupnoj dužini od oko tri kilometra i koji je od sada prohodan za saobraćaj.

Bulevar Evrope dugačak je ukupno sedam kilometara i 68 metara.

Vučević je tom prilikom rekao da je to veliki dan za Novi Sad, jer se zvanično pušta u promet ceo Bulevar Evrope, odnosno otvara se za saobraćaj i poslednja faza tog najdužeg novosadskog bulevara, čiji proces izgradnje je počeo još 2005. godine.

On je zahvalio i Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i Javnom preduzeću "Putevi Srbije" na njihovim aktivnostima na izgradnji petlje "Sever", jer, kako je rekao, danas Novi Sad ne samo da ima novi bulevar u punom profilu, nego ima i novi ulazak i izlazak na autoput Beograd-Subotica.

Vučević je istakao važnost činjenice da se puštanjem u promet Bulevara Evrope urbani deo grada maksimalno raterećuje od teretnog saobraćaja.

Direktor JP "Putevi Srbije" Zoran Drobnjak istakao je da je to preduzeće petlju "Sever" uspešno završilo, a da je najveći problem bilo odvodnjavanje terena, kao i da je urađena javna rasveta na tom delu, za šta je, kako je rekao, izdvojeno oko dva miliona evra.

Po rečima direktora JP"Zavod za izgradnju grada" Dejana Mandića radovi na Bulevaru Evrope su završeni krajem 2015. godine, a na puštanje bulevara u saobraćaj čekao se tehnički prijem, za koji je juče dobijeno pozitivno mišljenje od projektantske kuće koja je radila na tom projektu.

Na trasi bivše Subotičke pruge, 2006. godine izgrađena je jedna saobraćajna traka budućeg Bulevara Evrope, na deonici od Futoške do Ulice Braće Grulović, a ta deonica bulevara je proširena 2010. godine izgradnjom druge saobraćajne trake.

Tokom 2009. godine građena je saobracajna površina od Futoške ulice do Ulice Kornelija Stankovića dužine 1.420 metara, dok je 2010. godine nastavljena izgradnja od Ulice Kornelija Stankovića do Rumenačkog puta u dužini od 1.800 metara, što predstavlja ukupnu dužinu od oko 3.963 metara od Bulevara cara Lazara do Rumenačkog puta.

Poslednja, četvrta deonica od Rumenačkog puta do autoputa E-75 (Beograd - Subotica) dugačka je od oko 3.100 metara, a između ostalog obuhvata i mosta preko kanala Dunav - Tisa - Dunav dužine 176 metara i i nadvožnjak preko železničkih postrojenja i Privrednikove ulice, dužine oko 450 metara.

Ukupna širine mosta je 30 metara, a most ima četiri saobraćajne trake, obostrane pešačke staze širine tri metra, biciklističke staze širine dva metra i javno osvetljenje.

Radovi na izgradnji četvrte deonice Bulevara Evrope su podrazumevali i izgradnju deonice od Primorske ulice do autoputa u dužini od oko 1.800 metara, te izgradnju kružnr raskrsnica sa krakom ka Primorskoj ulici.