NavMenu

Ovako će izgledati zrenjaninski Trg slobode

Izvor: eKapija Ponedeljak, 02.02.2015. 11:05
Komentari
Podeli

Obnova infrastrukture, nova saobraćajna regulacija i parterno uređenje Trga slobode u Zrenjaninu realizuje se po projektu arh. prof. dr Branislava Mitrovića i njegovog tima (Nataša Đurić, Jelena Grujin, Biljana Begenišić i Slađana Marković), koji je pobedio na jugoslovenskom konkursu za projekat uređenja centralne zone Zrenjanina iz 2002. godine. Radove na konkurs, koji su sproveli Skupština opštine Zrenjanin i Savez arhitekata Srbije, poslalo je tada devet autora, od kojih su neki bili poznati po uređenju parternih površina gradova i u širim okvirima, prenosi opštinski sajt. Rad profesora Mitrovića ocenjen je kao najuspešniji i početak njegove relizacije usledio je marta 2006. godine. Površina obuhvaćena projektom zahvatala je 23 hiljade kvadratnih metara, od kojih oko polovinu (12.000 m2) zauzima sam Trg slobode, prenosi zvanični gradski sajt.

Prva i druga faza, koje su obuhvatale radove u Ulici Kralja Aleksandra Karađorđevića, izvođene su istovremeno, s tim što nije realizovan manji deo prve faze, od raskrsnice s ulicama Svetosavskom i Svetozara Markovića, do Trga dr Zorana Đinđića. Ovi radovi trajali su nešto duže od godinu dana, do sredine 2007. godine, kada je taj deo nove pešačke zone stavljen u funkciju.

Treća faza obuhvata rekonstrukciju Trga slobode. Osim značajno drugačijeg vizuelnog izgleda, ključna razlika u odnosu na dosadašnje stanje jeste ukidanje svih saobraćajnica za motorna vozila, uključujući i onu ispred Gradske kuće, pa će, tako, nova pešačka zona, sa severa, počinjati od ulaza u parking Gradske kuće (Ulica Kralja Petra Prvog) i pružati se, južno, sve do raskrsnice ulica Narodnog fronta i Subotićeve, odnosno skretanja ka Malom mostu. Na suprotnoj strani trga već je prohodan novi, popločani deo od Gimnazijske ulice do "Vodotornja", gde je, takođe, nekada bila saobraćajnica za motorna vozila.

Popločavanje celog Trga slobode biće izvedeno u jednom nivou, uz različitu "šaru" u pojedinim njegovim delovima. Biće iskorišćena sva žuta klinker-opeka sa dosadašnjeg centralnog platoa i njom će se formirati tzv. "riblja kost" na najvećem delu trga, slično šari već realizovanoj u Ulici Kralja Aleksandra Karađorđevića. Obodni delovi trga, uz objekte, biće popločani nešto drugačije, odnosno onako kako je to već urađeno na pomenutom delu od Gimnazijske do "Vodotornja".

Prvobitni 3D modelPrvobitni 3D model

Drvoredi su predviđeni na delovima trga uz objekte, sa tri strane – slično kao i do sada uz muzej, pozorište, galeriju, banku i hotel (s tim što je sada ovde planiran trostruki drvored, koji bi trebalo da "ispravi" nepravilan oblik trga uz te objekte), zatim uz katoličku crkvu – pravcu već postojećeg drvoreda u glavnoj ulici, a potpuno novi biće drvoredi uz "Vodotoranj" (dva reda) i uz rimokatolički župni ured i biblioteku. Neće biti dosadašnjeg drvoreda koji se protezao u pravcu trga od Gradske kuće ka parnoj strani Ulice Kralja Aleksandra Karađorđevića. Po novoj regulaciji, s obzirom da se ukida saobraćajnica u istom smeru, takav drvored išao bi po sredini novog pločnika, pa iz tih razloga sada nije planiran, iako se isti nalazi na prvobitno usvojenom rešenju rasporeda zelenih površina, predstavljenom i na 3-D modelu.

Parterne zelene površine biće formirane u zoni drvoreda – uz muzej, pozorište, galeriju, kao i ispred biblioteke i župnog ureda, gde je i sada postavljena skulptura "Prelja", čija se lokacija neće menjati. Neposredno okruženje spomenika definisano je kao "geometrijski obrađen zasad "perena" i cveća", s tim što i "perene" predstavljaju posebnu cvetnu vrstu.

Konačno, na delu trga uz novi drvored, ka "Vodotornju", planirano je postavljanje veće fontane, čiji izgled još nije poznat, dok je manja vodena površina projektovana i ispred biblioteke.

Osim samog trga, biće popločana i celokupna površina pored i iza katedrale, a pločnik će delimično obuhvatiti i sadašnje trotoare na početku ulica Narodnog fronta, Subotićeve, Kralja Petra Prvog i Pupinove, prenosi gradski sajt.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

27.03.2024.  |  Industrija, Saobraćaj, Finansije

Grad ustupa privatnicima više od 30 zemunskih i palilulskih autobuskih linija - Spreman nacrt JPP na deset godina, posao težak pola milijarde evra

Gradske linije na potezima 100 i 700, kao i još nekoliko linija koje prelaze preko Novog Beograda i Zemuna, definitivno će biti ustupljene privatnim prevoznicima. Danas se održava hitna telefonska sednica Privremenog organa grada, na kojoj je od 100 tačaka, najvažnija upravo ona koja se tiče Odluke o usvajanju predloga projekta javno-privatnog partnerstva u obavljanju javnog prevoza na pomenutim linijama. Nacrtom ove odluke predviđeno je

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.