NavMenu

Država garantuje za Srbija Kargo - 15 mil EUR za remont lokomotiva i vagona

Izvor: Biznis.rs Ponedjeljak, 18.09.2023. 10:40
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Federico Rostagno/shutterstock.com)Ilustracija
Vlada Srbije uputila je u Skupštinu predlog Zakona o davanju garancije u korist Banke Poštanska štedionica, a po zaduženju državnog akcionarskog društva za željeznički prevoz robe Srbija Kargo.

Srbija Kargo je, inače, potpisala ugovor sa Bankom Poštanska štedionica o zajmu vrijednom 15 mil EUR za unapređenje Programa obnove voznih sredstava.

U obrazloženju predloga Zakona stoji da je Srbija Kargo najveći prevoznik željezničkog tereta u Srbiji i da posjeduje najveći vozni park, ali da je starosna struktura tih prevoznih sredstava izuzetno nepovoljna i da se kreće od 40 do 50 godina za lokomotive kao i teretne vagone.

- Sredstva komercijalnog kredita biće iskorišćena za osposobljavanje lokomotiva i vagona…kako bi se obezbijedio povratak u saobraćaj šest voznih lokomotiva (dizel i elektro), pet dizel lokomotiva za manevrisanje, 300 teretnih kola i vraćanje u saobraćaj svih lokomotiva serije 193 koje čekaju zamenu točkova - navedeno je u obrazloženju.

Podnosioci predloga zakona skreću pažnju i na uzlazni trend razvoja privrede Srbije, u okviru koga se očekuje i rast robne razmjene pa posledično i povećanje potrebe za prevozom željeznicom.

- Ovo se posebno odnosi na prevoz za velike, strateške privredne sisteme kao što su Hbis, EPS, NIS, Zijin ali i na narastajuće potrebe u kontejnerskom ili transportu paletizovane robe - istaknuto je u obrazloženju.

Procjenjuje se, inače, da će revitalizacija voznog parka Srbija Kargo uticati na povećanje obima prevoza do 17%, kao i na povećanje prihoda od prevoza za 20%.

Kada je riječ o kreditu, Banka Poštanska štedionica odobrila je Srbija Kargu pozajmicu od 15 mil EUR sa kamatnom stopom od 4% plus šestomjesečni EURIBOR i rok otplate od 98 mjeseci sa počekom od 26 mjeseci, ali pod uslovom da država garantuje za tu domaću kompaniju.

Kako podsjeća Biznis.rs, profesor Ekonomskog fakulteta u Beogradu Slobodan Aćimović za ovaj portal nedavno je ocijenio da bi udeo željezničkog u ukupnom prevozu robe mogao da se duplira u narednih 10 godina.

Uslov za to je poboljšanje stanja željezničke infrastrukture i propusne moći naših pruga, ali se kompanije iz sektora željezničkog prevoza tereta snalaze i u trenutnim uslovima.

Privatni operateri željezničkog transporta trenutno drže četvrtinu tog tržišta, dok je ostatak "pod kapom" državne kompanije Srbija Kargo, dok podaci bonitetne kuće CompanyWall kažu da je ukupna dobit kompanija registrovanih za djelatnost željezničkog prevoza u Srbiji na kraju 2021. godine bila negativna u iznosu od 36,7 miliona dinara. Poređenja radi, u pandemijskoj 2020. dobit tog sektora bila je u minusu za čak 2,03 milijarde dinara.
Komentari
Vaš komentar

Top priče

29.09.2023.  |  IT, Telekomunikacije

Masovne žalbe korisnika na novi iPhone 15

Apple (Epl) je nedavno pustio u prodaju svoj najskuplji telefon do sada. Iako bi mnogi pomislili da se radi i o najboljem, žalbe korisnika pljušte na sve strane. Kupci su se žalili na više problema sa najnovijim Ajfonima, uključujući pregrijavanje, bagove, savijanje, krhkost kućišta i promenu boje titanijumskog okvira. Dvije najskuplje opcije u seriji - Ajfon 15 Pro i Pro Maks, čije cijene dostižu nevjerovatnih 1.600 EUR, izgleda

Izdvajamo još...

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.