NavMenu

Bojanić: Zakon o ulaganju u konsolidaciju i razvoj Montenegro Airlinesa pravi štetu budžetu

Izvor: Mina Četvrtak, 09.12.2021. 14:36
Komentari
Podeli
(Foto: eKapija)
Iz državnog budžeta je do sada naplaćeno 10 mil EUR po važećem Zakonu o ulaganju u konsolidaciju i razvoj Montenegro Airlinesa (MA), a pokrenuto je 89 tužbi kako bi se naplatile pare iz budžeta, saopštio je ministar kapitalnih investicija, Mladen Bojanić.

On je na skupštinskom Odboru za ekonomiju, finansije i budžet, kazao da je zbog toga važno usvojiti Predlog zakona o prestanku važenja Zakona o ulaganju u konsolidaciju i razvoj MA.

- Do sada je 10 mil EUR naplaćeno iz budžeta na račun ovog Zakona, a 89 tužbi stoji na sudovima koje čekaju da prođu proceduru i da naplate pare od budžeta Crne Gore - kazao je Bojanić.

On je podsjetio da je Vlada taj predlog usvojila 17. juna i da mu je žao što ranije nije usvojen, jer postojeći Zakon o ulaganju u konsolidaciju i razvoj MA pravi štetu budžetu Crne Gore.

- Ovaj zakon koji je donijet 2019. godine je u koliziji sa Zakonom o državnoj pomoći, napravio je 43 mil EUR štete budžetu i ima negativan uticaj na pregovarački proces sa Evropskom unijom (EU) - rekao je Bojanić.

On je kazao da je taj zakon onemogućio novu Vladu da dodijeli bilo kakvu pomoć MA, ogolio nemoć i urušio integritet Agencije za zaštitu konkurencije (AZK), dok sva dugovanja koja ima MA koja idu ka sudu, zbog tog zakona, preusmjerava na budžet i naplaćuje se dan danas iz budžeta.

- Donošenjem ovako nakaradnog zakona je ugašen MA. Nova Vlada nijednu odluku nije donijela u gašenju MA, niti je mogla da donese zakonitu odluku da bi pomogla MA. MA je ugašen odnosom stare vlade prema MA i katastrofalno lošim vođenjem bivšeg menadžmenta MA, iako su u javnosti to prikazivali drugačije - ocijenio je Bojanić.

On je kazao da je internim odlukama bivše vlasti isplaćeno MA 43 mil EUR, što se nagomilalo na 103 miliona koja država potražuje od MA u stečaju, a stečajni upravnik je priznao 100.000 EUR.

- Još nas optužuje da mu ova vlast ne da da poleti - dodao je Bojanić.

On je kazao da je u pitanju paradoksalna situacija u kojoj je država, po ovom zakonu, dužniku dužnik i duguje još 112 mil EUR koje je trebalo da uloži u MA.

- S obzirom na to da smo dužniku dužnik, a AZK odlukama spriječila da to primjenjujemo, to se sa strane suda koristi da se sva potraživanja prema MA preusmjeravaju u budžet - dodao je Bojanić.

Poslanik Demokratskog fronta (DF), Dejan Đurović, kazao je da je, kada je u pitanju MA, veliki broj ljudi ostao bez posla, koji nijesu dobili nikakav angažman u Crnoj Gori.

- Vlada ima puna usta potrebe za ekspertima. Mi imamo veliki broj vrlo obrazovanih ljudi po pitanju letenja, ljudi koji su ozbiljni piloti i koji sada nalaze angažman u drugim kompanjama. Kako smo mogli takve eksperte da ostavimo bez angažmana, a da kasnije čujemo da su angažovane neke ekipe iz inostranstva - pitao je Đurović.

On je rekao da mu se čini da smo se vrlo lako oslobodili jedne ekipe ljudi koja ničim nije zaslužila da ostane bez angažmana.

+ To ukidanje ad hoc nije bilo korektno prema radnicima. Nijesu krivi ni piloti, ni kopiloti, ni stjuardese. Došli smo u stuaciju da se ljudi, koji su u profesiji dostigli maksimum, elegantno oslobodimo i ostavimo ih da sada traže po bijelome svijetu svoj hljeb - naveo je Đurović.

Bojanić je odgovorio da je uvođenje stečaja u MA bio neizbježan slijed događaja koji je sačekao novu Vladu.

- To se ne može pripisati ovoj Vladi, to je nas zadesilo - rekao je Bojanić.

On je dodao da Vlada nije ukinula nijedno radno mjesto, već da ih je ukinuo stečaj.

- Ova Vlada apsolutno nikakvu odluku nije donijela o gašenju MA - ponovio je Bojanić.

Prema njegovim riječima, nastojalo se da se što više pilota angažuje iz Crne Gore.

- Ja ne kadriram u ToMontenegru niti u jednoj kompaniji u Crnoj Gori. Odbor direktora i izvršni direktor su imali razgovore sa skoro svim pilotima u odnosu na broj aviona i destinacije i oni su procijenili da piloti koji su anagažovani su u ovom momentu najbolji - objasnio je Bojanić.
Komentari
Vaš komentar

Top priče

27.03.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

U Crnoj Gori predviđena izgradnja 260 km auto-puteva i oko 200 km brzih saobraćajnica

U Crnoj Gori predviđena je izgradnja 260 kilometara auto-puteva i oko 200 kilometara brzih saobraćajnica. Tako će se u narednom periodu nastaviti intezivne aktivnosti Monteputa na daljoj izradi idejnih rješenja, sa fokusom na dionicu autoputa Podgorica - Bar, kao i kreiranja neophodnih preduslova za uključivanje preostale saobraćajne infrastrukture u Prostorni plan Crne Gore. Kako je saopšteno nakon prve sjednice Savjeta za javne

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.