Evropska unija povećaće svoj doprinos finansiranju nove željezničke veze između Liona i Torina kroz tunel ispod Alpa sa 40% na 55%, objavio je promoter tog projekta.
Tu odluku, koja se pominje gotovo dvije godine, Komitet stalnih predstavnika (Coreper) EU potvrdio je 26. marta i može stupiti na snagu ovog ljeta posle glasanja u Evropskom parlamentu u Strazburu, objasnio je u saopštenju Odbor Transalpine, kako je ta pruga nazvana.
Ta odluka će smanjiti troškove Francuske za izgradnju tunela i njegovih pristupnih pruga za više od 2,5 mlrd EUR, tvrdi to udruženje.
Cijena samo tunela ispod Alpa, koji opozicija najviše kritikuje, i dalje se procjenjuje na 8,6 mlrd EUR što je procjena iz 2012. godine. Posle odluke u Briselu, taj trošak biće smanjen na 2,4 mlrd EUR za Italiju i 1,8 mlrd EUR za Francusku.
Za pristupne pruge na francuskoj strani, EU bi bila spremna da obezbijedi više od 2 mlrd EUR.
Stoga je "neophodno da država sada iskoristi ovu izuzetnu priliku da ubrza programiranje francuskih pristupnih pruga", upozorio je Žak Gunon, predsjednik Komiteta Transalpine.