NavMenu

Brza pruga Beograd-Stara Pazova gotova krajem septembra - Na jesen kreće i gradnja Dispečerskog centra za upravljanje željeznicom

Izvor: Tanjug/Beta Četvrtak, 25.03.2021. 23:50
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: bibiphoto/shutterstock)Ilustracija
Kineski izvođači na projektu izgradnje brze pruge od Beograda do Novog Sada i Subotice najavili su da će prva dionica, od Beograda do Stare Pazove, biti završena do kraja septembra.

Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić kontrolu radova na budućoj pruzi, za vozova brzine do 200 km na sat, započeo na dionici Beograd Centar - Stara Pazova, gdje je od kineskih kompanija dobio obećanje da će pruga biti završena do kraja septembra i da će moći da se pusti u saobraćaj do kraja godine.

Takođe, Kinezi su, na pitanje predsjednika kada će početi da grade i poslednju dionicu brze pruge od Novog Sada do grance sa Mađarskom, najavili da će radove započeti 1. septembra.

Radovi se trenutno obavljaju na deonicama od Beograda do Stare Pazove u dužini od 34,5 kilometrara na kojoj rade kineske kompanije CCCC i CRI, kao i na relaciji Stara Pazova - Novi Sad u dužini od 40,4 kilometra koju gradi ruski RZD International.

Na dionici Beograd Centar - Stara Pazova projektom je predviđena kompletna rekonstrukcija i modernizacija građevinske i elektrotehničke infrastrukture sa podizanjem brzine na dionici Beograd Centar - Batajnica do 120 kilometara na sat, a od Batajnice do Stare Pazove do 200 kilometara na sat.

Drugopomenuti segment imaće delom četiri kolosjeka, što će biti prva takva pruga u Srbiji. Na dva kolosjeka vozovi će ići brzinom od 200 km u putničkom saobraćaju, a na druga dva brzinom od 120 km u teretnom saobraćaju.

Pruga od Beograda do Novog Sada će, kako je ranije najavljeno, biti građevinski završena do kraja 2021. godine.

Kompanija RZD International je najavila da će u septembru početi da gradi novi Dispečerski centar za upravljanje željeznicom u Srbiji. Direktor kompanije Mansurbek Sultanov najavio je će ugovor za prvu fazu projekta biti zaključen u junu i da će fizički radovi krenuti u septembru.

Sultanov je kazao da će cio projekat Dispečerskog centra, koji ima više faza, biti završen do kraja 2023. godine, kada će se iz novog centra u Makišu pokrivati cijela mreža sprskih pruga.

Vučić je istakao da će novi Dispečerski centar biti od presudnog značaja za razvoj srpskih željeznica, pošto će se tako ostvariti potpuna kontrola nad željezničkim saobraćajem.

Predsjednik je tom prilikom prisustvovao i polaganju kolosjeka kod Beške, a direktor kompanije RZD International Sergej Pavlov mu je rekao da to radi mašina koja je veoma brza u polaganu pruge i nazvao je "ruskim Ferarijem".

Vučić je rekao da je ugovorena nabavka tri voza za prugu od Beograda do Novog Sada, koji će uskoro biti dopremljeni. On je rekao da očekuje da redovni željeznički saobraćaj na toj relaciji počne u februaru iduće godine, a da će karta koštati oko 1.000 dinara.

- Na pruzi će saobraćati jedan brzi voz koji će stajati samo na jednoj stanici i vožnja će trajati pola sata, a drugi voz će stajati na devet stanica i njime će se stizati za 52 minuta - rekao je Vučić, prenosi Beta.

Radovi na pruzi Novi Sad-Subotica počeće u septembru, ali do tada ima još mnogo posla oko eksproprijacije, istakao je predsjednik Srbije.

- Ima još mnogo posla oko eksproprijacije. Samo na tom mjestu imamo više placeva koje moramo da ekproprišemo, oko 4.500 katastarskih parcela. To je više nego što je 2010. godine bilo parcela na eksproprijaciji u cijeloj Srbiji - objasnio je on.

Vrijednost radova na dionici do Stare Pazove je 350,1 mil USD, što je obezbijeđeno iz kredita Eksim (Exim) banke Kine. Radovi su počeli krajem novembra 2017. godine.

U okviru pruge biće izgrađena tri nadvožnjaka: Kamendin, Nova Pazova i Stara Pazova i podvožnjak Zemun polje, a biće uređene i željezničke stanice Novi Beograd, Batajnica, Stara Pazova i Nova Pazova.

Predviđena je izgradnja i nove stanične zgrade u Zemunu, a stajalište Tošin bunar biće izmješteno na drugu lokaciju. Takođe, biće napravljena nova stajališta Altina i Kamendin.

Ukupna vrijednost izgradnje pruge Beograd - Budimpešta kroz Srbiju je oko 2 mlrd USD, a pruga kroz Srbiju biće duga oko 184 kilometara.

Projekat brze pruge od Beograda do Budimpešte je dogovoren izmedu Srbije, Kine i Mađarske u okviru globalne inicijative Kine "Pojas i put".

Inače u okviru dionice Stara Pazova-Novi Sad gradi se i tunel Čortanovci za dva smjera ukupne dužine 2,2 kilometra, kao i vijadukt od tri kilometra.

Izgradnja brze pruge od Stare Pazove do Novog Sada počela je 2017. godine, a ukupna vrijednost radova je nešto veća od 580 mil USD. Na toj dionici ukupno će biti izgrađeno 28 objekata, među kojima su galerije, nadvožnjaci, podvožnjaci, pothodnici, vijadukti i mostovi.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

22.04.2024.  |  Energija, Saobraćaj

Nove cijene goriva: Benzin skuplji dva, dizel jeftiniji jedan cent

Cijene benzina od sjutra će biti skuplje dva, dok će cijena eurodizela biti niža jedan cent, saopšteno je iz Ministarstva energetike i rudarstva. Cijena lož ulja ostaće nepromijenjena. Kao je navedeno, eurosuper 98 i 95 poskupiće dva centa i koštati 1,68, odnosno 1,64 EUR za litar. Eurodizel će biti jeftiniji cent i tokom dvije naredne sedmice koštati 1,48 EUR. Cijena lož ulja zadržaće se na 1,45 EUR. Saglasno odredbama uredbe o

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.