Region bi zelenim koridorima mogao da uštedi 800 mil EUR - Inicijativu za nesmetan protok osnovnih proizvoda proširiti i na prelaze sa zemljama EU
- Zelene koridore koristilo je 80% svih kamiona u regionu i za skoro pola miliona kamiona omogućili smo prioritetni prolazak i pojednostavljene procedure, a to je sve uticalo na smanjenje troškova trgovine. Iako smo svjedočili zatvaranju granica širom svijeta, ponosni smo što smo ovom inicijativom uspjeli da sačuvamo trgovinske tokove i skratimo čekanje na prelazima, a građanima obezbijedimo dostupnost one najpotrebnije robe - rekao je Đikić.
On je naglasio da je sistem zelenih koridora i traka uspostavljen za samo nekoliko sedmica, zahvaljujući zajedničkom radu predstavnika državnih institucija, poslovnog sektora i regionalnih organizacija, koji su, kako je naveo, funkcionisali kao jedno tijelo.
- Znali smo za podatak da se milioni sati godišnje provedu u čekanju na graničnim prelazima, te da to ima uticaj na trgovinu, ali i na životnu sredinu. Na osnovu dogovora svih CEFTA strana utvrđena je lista osnovnih roba koje imaju prioritet. Lista uključuje medicinske proizvode, osnovne prehrambrene proizvode i stočnu hranu - saopštio je Đikić.
On je pojasnio da ukoliko kamion prevozi osnovnu robu, svi relevantni učesnici na relevantim prelazima poput carina, fitosanitarnih i veterinarskih inspekcija, inspekcija za hranu, dobijaju podatke o tome unaprijed putem sistema za elektronsku razmjenu podataka (SEED), prije nego što pošiljka stigne.
- To omogućava ne samo adekvatnu i pravovremenu pripremu relevantnih agencija, već i osiguranje bržeg prelaza. Bitno je napomenuti da se zeleni koridori / trake odnose na davanje prioritetnog prelaza određenoj robi na temelju primljenih obavještenja i provjera prije dolaska - istakao je Đikić.
- U skladu sa Akcionim planom za zajedničko regionalno tržište, sada radimo na implementaciji istog koncepta za sve ostale intra-CEFTA prelaze. Takođe, radimo i na proširenju koncepta za dogovorene prelaze sa susjednim državama članicama EU, što je veoma bitno, imajući u vidu da je EU najvažniji trgovinski i investicijski partner CEFTA-e - kazao je Đikić.
Direktor Transportne zajednice Matej Zakonjšek naveo je da zelene trake i koridori služe ekonomiji i fluidnosti na granicama tokom pandemije.
Najavljeno je da će jedan od prioriteta u ovoj godini biti širenje koridora na prelaze sa zemljama EU.
- Nakon što je inicijativa zaživjela, na Samitu u Sofiji dobili smo i dodatni vjetar u leđa kroz podršku da ona bude proširena i na granične prelaze sa EU. Saradnja sa EU ogleda se u potrebi da se osigura brzi protok osnovnih dobara, ali pored toga želimo da promovišemo poboljšane modele upravljanja granicama, kao što su i zajedničke kontrole - izjavio je Zakonjšek.
On očekuje da će uz infrastrukturne intervencije na prelazima i uvođenje nove moderne opreme i digitalne tehnologije, sve strane imati koristi od bolje povezanosti u regionu i EU.
Prema riječima Đikića, s obzirom na to da pandemija traje, nesmetan protok medicinske opreme ostaje u njihovom fokusu.
- Sa susjednim državama članicama EU dogovorili smo listu robe (medicinska sredstva i oprema) od prioritetnog prelaza, što će rasteretiti proceduru sa kojom se granične službe često nose i smanjiti čekanje za privrednike - rekao je Đikić.
On je najavio da će CEFTA u narednom periodu raditi i na proširenju liste robe.
- Želimo da smanjimo vrijeme čekanja na prelazima najmanje za trećinu, a sve analize pokazuju da možemo biti još optimističniji. Optimistične su i prognoze koje govore da bi region zelenim koridorima/ trakama mogao da uštedi čak i do 800 mil EUR. Zato smo svi zajedno na zadatku da iskoristimo u potpunosti sve potencijale koje inicijativa nudi - zaključio je Đikić.
Đikić je ocijenio da je CEFTA sporazum značajno unaprijedio trgovinsku saradnju u regionu.
- Istraživanja pokazuju da je trgovina u regionu dvostruko veća zahvaljujući CEFTA-i, a da je samo u u periodu od 2016. do 2019. godine povećana za 25 odsto - kazao je Đikić.
On smatra da je pandemija svakako imala negativan uticaj na trgovinske tokove, ali je, kako kaže, pokazala i snagu i značaj regionalne trgovinske saradnje.
- Ohrabruju nas procjene da akcioni plan za uspostavljanje zajedničkog regionalnog tržišta koji smo usvojili krajem prošle godine može generisati čak i do 6,7 odsto privrednog rasta. Naš zadatak u narednom periodu je da obezbijedimo privredama više prostora za razvoj, kako bi mogle da prežive i napreduju, uprkos ekonomskim problemima koje nam je zdravstvena kriza donijela - poručio je Đikić.
CEFTA sporazum je potpisan krajem 2006. godine.
Naš izbor
Top priče
22.04.2024. | Industrija
Kraj trećeg kvartala, a to je septembar je novi rok za početak gradnje glavnog prostrojenja za prečišćavanje otpadnih voda. Direktor Vodovoda Aleksandar Nišavić kaže da je toku finalizacija glavnog projekta posrtojenja te da očekuju da će do kraja ovog mjeseca biti revidiran. - Nakon što projekat bude revidovan sledeći korak je održavanje javne rasprave i dobijanje dozvole za gradnju od nadležnih institucija. To je nešto što
22.04.2024. | Energija, Industrija
Kompaniji Čevo solar licenca za proizvodnju električne energije
22.04.2024. | Energija, Industrija
22.04.2024. | Energija
Jovanka Atanacković, CWP Europe - U Srbiji razvijamo 1,6 GW OIE projekata, u Crnoj Gori 400 MW
22.04.2024. | Energija
eKapija+
23.04.2024. | Građevina
Predvodnici dekarbonizacije cementne industrije - Lafarge Srbija na putu karbonske neutralnosti
23.04.2024. | Građevina
23.04.2024. | Finansije
Lazović: Moguće da dio doprinosa bude na dobrovoljnoj osnovi
23.04.2024. | Finansije
23.04.2024. | Turizam, sport, kultura, Zdravstvo
Apel SO Herceg Novi: Vlada da Sindikatu Instituta uplati 1,1 mil EUR
23.04.2024. | Turizam, sport, kultura, Zdravstvo
23.04.2024. | Vijesti
SIA karavan edukativnih radionica stiže i na crnogorske univerzitete
23.04.2024. | Vijesti
Poslovne šanse
23.04.2024. | Industrija
Raspisan tender za nabavku namještaja za preko 300 vrtića, osnovnih i srednjih škola - Vrijednost 4,95 mil EUR
23.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Uskoro nastavak radova na obilaznici oko Rožaja - Za drugu fazu izgradnje 8 mil EUR, raspisan tender
23.04.2024.. | Građevina, Saobraćaj
22.04.2024. | Građevina
Radovi na spoljnoj obradi fasade na teritoriji Podgorice
22.04.2024. | Građevina
22.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Više od 400.000 EUR za investiciono održavanje objekata niskogradnje u Nikšiću
22.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
21.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Raspisan novi tender za brzu saobraćajnicu koja treba da poveže Herceg Novi i Budvu
21.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
18.04.2024. | Građevina, Saobraćaj, Finansije
EBRD najavljuje tender za autoput - Vrijednost dionice od Mateševa do Andrijevice 530 mil EUR, banka finansira 200 miliona
18.04.2024. | Građevina, Saobraćaj, Finansije