Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
Agro Energija Industrija Građevina Saobraćaj Finansije IT/Telekomunikacije Turizam, sport, kultura Zdravstvo Lifestyle Poslije posla
Početna Vijesti

Crnoj Gori neophodan zdrav i jak nacionalni avio prevoznik - Gašenje Montenegro Airlinesa put u propast, rizično oslanjanje na druge kompanije

Izvor: RTCG Četvrtak, 17.12.2020. 15:41
Komentari
Podeli
(Foto: eKapija)
Nesumnjiva je činjenica i zaključak da Crna Gora mora da ima svoju nacionalnu aviokompaniju, a kad to kažem, mislim na zdravog avioprevozika, a ne nikako na Montenegro Airlines kakav je on danas. To je saopštio vazduhoplovni mašinski inženjer i bivši izvršni direktor MA Petar Glomazić. On smatra i da je država 2013. godine ubila Montenegro Airlines.

U Jutarnjem programu TVCG kazao je da je centralno pitanje ne da li ugasiti MA, nego kako ga vratiti u situaciju da bude zdrav i likvidan.

- Naravno, ne očekuje niko da se mogu sipati desetine i stotine miliona u kompaniju koja nastavlja da propada, ali se mora razumjeti kako se došlo u takvu situaciju - kaže Glomazić.

Kada je on 2013. godine napustio MA, Glomazić kaže da je to bila zdrava kompanija, koja svakako nije bila idealna:

- Bila je kadra da ispunjava svoje obaveze, imala je flotu od osam aviona i servisirala je većinu potreba crnogorskog društva.

Država je, kaže, 2013. godine "ubila" Montenegro Airlines:

- To je jedina poštena riječ da se to tako kaže. U kompaniju je tada provalila grupa državnih političkih aparatčika, koji su se okružili ne znanjem i profesionalnim integritetom, nego poslušnošću i političkom podobnošću.

Jasno je, kaže, da MA danas nema flotu kojom bi mogla da servisira tržište koje mu prirodno pripada.

Podsjeća da je glavna privredna Crne Gore turizam, koji čini čak 25 odsto bruto-domaćeg proizvoda.

- Mora se učiniti nešto da se opet ima zdrava kompanija na kojoj počiva crnogorska privreda, a ne da bude kamen o vratu koja privredu vuče u propast. Nemoguće je razvojati privredu i turizam, a ne oslanjati se na nešto što je sigurno, a to je redovna aviokompanija koja je u rukama države - kazao je Glomazić.

Oslanjati se, kaže, isključivo na druge aviokompanije vrlo je riskantno.

Ne čudi ga uopšte, kaže, što su neki ministri, nakon što su se upoznali sa određenim podacima o MA izrazili zabrinutost jer je više nego očigledno da je u posljednjih nekoliko godina došlo do naglog propadanja.

- Kompanija je u situaciji koja je neodrživa. Mora se učiniti nešto da se opet ima zdrava kompanija na kojoj počiva crnogorska privreda, a ne da bude kamen o vratu koja privredu vuče u propast - rekao je Glomazić.

Na pitanje kakve bi bile posljedice gašenja MA, Glomazić kaže da je jasno da situacija putne i željezničke infrastrukture nije na zavidnom nivou, te da je Montenegro Airlines u posljednjih 25 godina povezao sa dvocifrenim brojem destiancije Evrope.

- Aviokompanija je infrastruktura. Nju ugasiti znači osuditi sebe na propast, onemogućiti sebe da se društvo razvije. Hazarderski bi bilo oslanjati se na druge aviokompanije. Jer dok su njihovi interesi u skladu sa našim, sve će kako tako teći, a kad se raziđu, mi ćemo biti na gubitku - rekao je Glomazić.
Firme:
Montenegro Airlines Podgorica Montenegro Airlines Podgorica
Tagovi:
MA
Petar Glomazić
poslovanje Montenegro erlajnsa
gašenje Montenegro erlajnsa
ulaganje u Montenegro Airlines
avioni
avio saobraćaj
Komentari
Vaš komentar

Top priče

14.04.2024.  |  Finansije, Turizam, sport, kultura

Boravišna taksa biće veća, više novca će dobiti NTO

Ministarstvo turizma, ekologije, održivog razvoja i razvoja sjevera formiralo je radnu grupu za izradu nacrta izmjena i dopuna Zakona o boravišnoj taksi, kojim će se povećati iznos ove naknade koja ulazi u cijenu smještaja za turiste i na novi način definisati raspodjela tog prihoda između opštinskih turističkih organizacije, Nacionalne turističke organizacije i opštinskih i državnog budžeta. To je saopšteno iz ovog resora na

12.04.2024.  |  Vijesti

Investicija kompanije HDL u Baru - U planu gradnja tržnog centra od blizu 10.000 kvadrata (FOTO)

12.04.2024.  |  Vijesti

13.04.2024.  |  Finansije

Tačka spajanja u Boljarima - Blagovremeno potpisati sporazum sa Srbijom o otvaranju graničnih prelaza na budućem auto-putu

13.04.2024.  |  Finansije

04.04.2024.  |  Građevina

Martex invest planira izgradnju stambenog kompleksa na Cetinju - U dvije lamele 98 stanova i poslovni prostori (FOTO)

04.04.2024.  |  Građevina

13.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Kreće rekonstrukcija željeznice vrijedna ukupno 80 mil EUR - Prvo tenderi za tri čelična mosta i prugu na dionici Lutovo-Bioče

13.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

05.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

U Porto Montenegro do sada uloženo 923,4 mil EUR - Jedinstveni kompleks Synchro Yards sledeća faza u razvoju projekta

05.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

08.04.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

Ski centar Kolašin 1600 dobija bob na šinama u dužini od 2,2 kilometra - Za projektovanje i izgradnju 3,63 mil EUR

08.04.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

eKapija+

Vidi sve

15.04.2024.  |  Vijesti

Poslovni forum Crna Gora - Slovenija 25. aprila u Podgorici

15.04.2024.  |  Vijesti

15.04.2024.  |  Agro

PKCG organizuje zajednički nastup crnogorskih kompanija na Međunarodnom sajmu poljoprivrede u Novom Sadu

15.04.2024.  |  Agro

15.04.2024.  |  Agro, Turizam, sport, kultura

Ulov sve lošiji, marine nema - Od ribarstva se ne može živjeti

15.04.2024.  |  Agro, Turizam, sport, kultura

15.04.2024.  |  Agro, Energija, Finansije

Bivši radnici Vektre Jakić od Vlade traže zarade i povezivanje staža

15.04.2024.  |  Agro, Energija, Finansije

15.04.2024.  |  Vijesti

Izgubljeni sporovi državu koštali preko 14 mil EUR

15.04.2024.  |  Vijesti

14.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Krenula realizacija velikih infrastrukturnih projekata - Prioritet nastavak izgradnje auto-puta i objedinjavanje Luke Bar

14.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

12.04.2024.  |  Građevina

Želite da gradite ekološku montažnu vikendicu? - Ipak se posavjetujte sa arhitektom

12.04.2024.  |  Građevina

14.04.2024.  |  Energija

Berane želi pokretanje Rudnika uglja

14.04.2024.  |  Energija

Izdvajamo još...

U šta ulagati?
Ove biljke su dobre za zdravlje, ali i za paorsku zaradu
Pet pravila za uspješno ulaganje u investiciono zlato
Ekološka turistička gazdinstva Crnoj Gori: Turizam u harmoniji s prirodom
Šta da uzgajate na malim površinama, a da dobro zaradite?
Nekretnine - vijesti
U Industrijskoj zoni u Kotoru predviđena izgradnja 250 stanova
Prodaje se imovina Atlas banke - Za zemljište i nekretnine u više crnogorskih gradova najmanje 2,45 mil EUR
Simpo prodaje poslovnu zgradu u Podgorici, početna cijena 2,17 mil EUR
U planu stanovi za zaposlene u sektoru bezbjednosti u Kolašinu - Raspisan tender za finansiranje i gradnju
StartUp
Počele prijave za Founders ABCD Deep Tech Startup program
Kako prepoznati i prevazići greške koje uništavaju startape
Koliko je rad na daljinu efikasan za startape?
Startap festival ViennaUP od 3. do 9. juna u Beču
Investirati u nekretnine?
Promjene na tržištu nekretnina u Crnoj Gori zbog odlaska Rusa i Ukrajinaca - Niže cijene zakupa stanova na primorju, u Podgorici i dalje rastu
Građevinske kompanije ove godine ne očekuju pad cijena nekretnina - Investitori većinu stanova prodaju prije završetka izgradnje
Potražnja za nekretninama veća od ponude - Do stana mogu samo oni sa debljim novčanikom
Stanovi za godinu skuplji 28% - Prosječna cijena kvadrata u novogradnji 1.790 EUR

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni savjeti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.