Izvor: eKapija | Četvrtak, 21.05.2020.| 08:40
Izdvojite članak Odštampajte vijest

Veliko interesovanje za izgradnju poddionice Tunel Kvanj-Buna - Najviše ponuda predale kineske kompanije

(Foto: Nikifor Todorov/shutterstock.com)
U operativnom uredu Autocesta FBiH u Sarajevu juče, 19. maja je obavljeno javno otvaranje ponuda za izgradnju autoceste na Koridoru 5C, dionica Mostar jug - Buna, poddionica Tunel Kvanj - Buna.

Ponude za izgradnju poddionice Tunel Kvanj - Buna predale su sljedeće kompanije:

  • China Road and Bridge Corporation i CCCC Second Highway Engineering Co. - Kina;
  • The Consortium of Sinohydro Corporation Limited i Powerchina Roadbridge Group Co. - Kina;
  • China State Construction Engineering Corporation Limited – Kina;
  • Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret AS - Turska;
  • The Consortium of Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi AS -Turska & Azvirt Limited Liability Company - Azerbejdžan i Hering - BiH;
  • AGE Insaat ve Ticaret Anonim Sirketi i LLC (Turska);
  • Joint Venture: China Second Metallurgy Group Co. i Guizhou Transportation Planning Survey - Design Academe Co. - Kina;
  • China Railway 14th Bureau Group Co. - Kina;
  • Euro-Asfalt - BiH.

  • Poddionica Tunel Kvanj - Buna je duga 5,2 km. Značajni objekti koji će se graditi su dvocijevni tunel Kvanj, desna tunela cijevi dužine 2.645 m i lijeva cijev dužine 2.720 m, vijadukt Rotimski potok dužine 320 m i nadvožnjak, a ostatak trase se nadovezuje na poddionicu Buna - Počitelj koja je u završnoj fazi izgradnje.

    Takođe će u okviru ovog projekta biti rekonstruisana regionalna cesta Buna - Domanovići ukupne dužina 14,5 km.

    Ugovor za izgradnju će biti po modelu "design & build" (žuti FIDIC). Predviđeni rok izgradnje je 36 mjeseci.

    Poddionica Tunel Kvanj - Buna finansiraće se iz Evropske investicijske banke (EIB) u visini od 100 mil EUR, a aplicirano je i za grantove EU putem Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF), saopšteno je iz Autocesta FBiH.

    U januaru ove godine poddionica je očišćenja od od minsko-eksplozivnih sredstava čime su stvoreni uslovi za siguran nastavak gradnje autoceste na Koridoru 5C na jugu.

    Izgradnjom dionice Mostar jug - Buna, koja je podijeljena na dvije poddionice Mostar jug - tunel Kvanj i Tunel Kvanj - Buna, povezaće se Mostar s evropskom mrežom autocesta i činiti funkcionalnu neprekinutu autocestu od granice Bijača pa sve do ulaska u Mostar, što je od neprocjenjivog značaja za građane, kompanije i poduzetnike, istakli su u Autocestama BiH.

    Na linku OVDJE možete pogledati aktuelnu INFOMAPU izgradnje autoputeva i brzih saobraćajnica u BIH i regionu.
    Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.