U poseti MIND Parku kod Kragujevca - Visokom tehnologijom osvajaju željeznicu, ciljaju i avio-industriju (FOTO, VIDEO)
Ekipa eKapije posetila je MIND Park, veliko i značajno industrijsko gradilište za ovaj dio Srbije, naročito za Šumadiju u kojoj već rade prve proizvodne hale za kompanije u okviru MIND-a. Prenosimo, ekskluzivno, planove za razvoj ovog "malog" industrijskog čuda u srcu Šumadije. Među plodnim oranicama izrasta pionir u ovom dijelu svijeta iz high-tech i šinske industrije, koji već sada sarađuje sa najznačajnijim kompanijama. Zahvaljujući inovativnim metodama rada, ali i pristupu zaposlenima koji nije baziran na radno intenzivnoj proizvodnji, MIND Park postao je jedan od poželjnijih mjesta za rad kako ljudi iz Kragujevca i okolnih varoši - Topole, Smederevske Palanke, tako i iz ostalih mjesta gdje se čitav jedan vijek skupljalo i vješto unapređivalo znanje železničke i auto-industrije.
Kragujevac i okolina, čija su uzdanica decenijama bili automobili, sada sa pažnjom gledaju u - šine. Sve što znamo o aktuelnim trendovima u svjetskoj i evropskoj ekonomiji, govori nam da će tramvaji iz MIND Parka uspjeti tamo gdje je "jugo" onomad izgubio dah i pronaći sigurno mjesto na svjetskom tržištu.
- Industrija šinskih vozila, globalno, predstavlja privrednu granu sa tendencijom stalnog rasta - govori za eKapiju Darko Đorić, izvršni direktor MIND Group. Aktuelna je, na primjer, tendencija u Evropi da se kraći avio-letovi, dijelom iz ekoloških razloga, mijenjaju željezničkim linijama, jer se prednost svuda daje šinskom saobraćaju.
Paradoksalno, ako je negde željeznica nerazvijena, to je baš u Šumadiji. Kragujevac je svojevremeno planirao ne tramvaj, nego trolejbus. Ali ambicije MIND Parka nisu lokalne i ne zaustavljaju se na šinama.
- Ove godine gradimo najmanje još tri proizvodne hale za dobavljače u industriji šinskih vozila. Ne ograničavamo se na ovu oblast, već ciljamo na sve segmente u metaloprerađivačkoj industriji. U budućnosti želimo da se fokusiramo na avio-industriju, sa kojom željeznička ima oko 80% sličnih procesa i postupaka - kaže Marion Georgi, menadžerka zadužena za Business Development & Shared Services u MIND Parku.
Direktor Đorić dodaje da MIND Industries Group intenzivno razgovara sa nekoliko kompanija o proizvodnji avio djelova:
- Jedan od R&D projekata koje sprovodimo za željeznicu, jeste proces frikcionog zavarivanja koji se koristi i u avio-industriji.
Najsavremenija infrastruktura MIND Parka ima za cilj da omogući tehnička rješenja na nivou Industrije 4.0. Riječ je o integraciji savremenih informacionih sistema i tehnologija sa proizvodnjom i procesima, čime se jedna tradicionalna proizvodna grana, poput željezničke, uvodi u Četvrtu industrijsku revoluciju.
- Početak proizvodnje tramvaja Siemens očekuje se u martu - govori Darko Đorić. - Kapacitet pogona je 80 tramvaja (320 vagona) godišnje, a prva isporuka ugovorena je za Bremen. Iz MIND Parka izlaziće kompletan finalni proizvod, a ideja je da objedinimo izradu što više djelova koji čine jedan vagon. U našoj lakirnici tramvaji će dobijati završni sjaj, a ovaj pogon je nešto što dosada nismo imali u Srbiji, potpuno drugačije od lakirnica u auto-industriji.
Pogodnosti za partnere i zaposlene - logistički centar, vrtić, hotel, aerodrom
Kompanija MIND Real Estate je vlasnik parka. Tim projektanata u okviru ove kompanije vodi računa o izgradnji svih objekata, koordinira radove sa eksternim projektantima i izvođačima radova. U okviru MIND Real Estate osnovan je i "shared service centre", zamišljen kao skup servisa koje koriste kompanije u okviru MIND Group, ali i u eksternim kompanijama koje su zakupci u MIND Parku. U pitanju su finansije, HR, održavanje objekata i IT.
Interesovanje potencijalnih zakupaca za MIND Park je veliko. Potpisan je ugovor sa austrijskom kompanijom Autolift, proizvođačem alata i dizalica, kao i kompanijama Siemens, AMM Manufacturing, Stef Trans. Narednih dana, očekuje se i konačan dogovor sa jednom ili dve španske firme.
- Za kompaniju Autolift smo obavili sve formalne radnje neophodne da bi pokrenuli rad u MIND Parku, a njihovo je samo da se fokusiraju za proizvodnju - kaže nam Marion Georgi.
Njen kolega, Igor Mitrović direktor MIND Real Estate, pojašnjava da MIND Park nije klasičan industrijski park, već da pruža kompletnu podršku poslovanju kompanijama koje se odluče da u njemu posluju.
MIND Park je proglašen projektom od nacionalnog značaja. Darko Đorić ističe podršku države u izgradnji ozbiljne infrastrukture Parka: izgrađeni su prilazni putevi iz pravca Kragujevca i ka Topoli, postavljeni su optički kablovi, izgrađen gasovod visokog pritiska, kao i trafo stanica, dok još jedna treba da bude završena naredne godine. Željeznička veza sa svijetom, 12 kilometara pruge za čiju izgradnju je nedavno raspisan tender, treba da bude završena 2021. godine, što će omogućiti otvaranje ozbiljnog logističkog centra za potrebe Parka, ali i za šire područje.
Logistički centar imaće, u prvoj fazi, 25.000 m2 za skladištenje, kao i kontejnerski terminal na 6 ha, "luku na suvom" preko koje će se povezati pomorski i željeznički saobraćaj. Ovo je projekat od izuzetnog značaja, jer, ozbiljan logistički centar u Kragujevcu ne postoji.
U planu su i filijale banke i pošte, kancelarija gradske uprave, kao i vrtić i hotel.
- Za polikliniku i dijagnostički centar tražimo partnera - dodaje Đorić. - Objekat bi svakako sadržao službu medicine rada, a na nabavci najsavremenije opreme radilo bi se sa Simensom.
U MIND Parku, u planu je i izgradnja aerodromske piste dužine 1.400 metara sa helidromom.
- Trenutno se završava projektna dokumentacija. Neophodno je da se u blizini ovakvih zona obezbijede povoljni uslovi za slijetanje i boravak poslovnih aviona. Srbija u tome dosta zaostaje - kaže izvršni direktor MIND Group.
MIND Group od osnivanja ulaže u usvajanje novih znanja i vještina, kroz stalnu obuku zaposlenih. Stručna usavršavanja rade se u saradnji sa renomiranim školama, fakultetima i drugim firmama koje su već obučene za izvođenje konkretnog procesa. Trenutno je aktuelno usvajanje znanja naprednih vještina lijepljenja iz kojih je kompanija već dobila certifikat.
- Siemens nas je vrlo često uključivao u razvoj novih proizvoda - kaže Darko Đorić. - Osnovni razlog zašto je Siemens kupio firmu Milanović inženjering upravo je u dobrim i stručnim ljudima.
Novo znanje je u centru daljeg razvoja MIND Group i, posledično, MIND Parka.
Sa Simensom i Fakultetom inženjerskih nauka u Kragujevcu, koji u posljednje dvije godine biljleži ozbiljan porast broja studenata, MIND Group realizuje jednogodišnji master program za sticanje zvanja Mobility Master Engineer.
Ove godine u planu je i izgradnja naučno-tehnološkog parka, prilikom čije izgradnje je takođe moguća saradnja sa državom. U okviru ovog parka biće i Research&Development (R&D) centar i prostor za startap kompanije, sa fokusom na IT i proizvodnju u šinskoj industriji.
Najveća od sedam kompanija u okviru Milanović Industries Group je AMM Manufacturing, koja se bavi proizvodnjom dijelova za šinska vozila i danas, u drugoj godini rada, upošljava oko 400 zaposlenih. Smještena je u dvije proizvodne hale, a napravljena je i lakirnica.
Kao ekološki osvješćena grupacija u okviru MIND Parka posluje i Milanović tretman voda. Ovde se radi planiranje, inženjering i proizvodnja sistema za prečišćavanje pijaćih i otpadnih voda po sistemu "ključ u ruke".
Spremnost širenja ka ostalim granama industrije prikazuje i jedna poprilično neobična firma u sklopu ove grupacije. Nastala iz hobija, PROASPA bavi se preradom i izvozom voća i povrća sa najvećim akcentom na špargle, šljive i višnje.
Kruna svega, ipak je IMW Institut. Najmlađi segment MIND grupe, nastao iz potrebe da se obezbijedi kontinuitet u kvalitetu proizvoda i usluga parka. IMW Institut već sprovodi nekoliko R&D projekata u saradnji sa fakultetima u Beogradu i Kragujevcu, kao i sa kompanijma. Danas Institut prati ispitivanja materijala i zavarenih spojeva, dok se u narednih godinu dana, očekuje proširenje djelatnosti ne samo na oblasti industrije kojima se u parku bave, a reč je o obradi metala i zavarivanju, već i na ispitivanje kvaliteta vode, kompozitnih materijala i svega što ide u pravcu današnjih novih tehnologija i materijala.
S. Petrović - M. Radonjić
Top priče
22.04.2024. | Industrija
Kraj trećeg kvartala, a to je septembar je novi rok za početak gradnje glavnog prostrojenja za prečišćavanje otpadnih voda. Direktor Vodovoda Aleksandar Nišavić kaže da je toku finalizacija glavnog projekta posrtojenja te da očekuju da će do kraja ovog mjeseca biti revidiran. - Nakon što projekat bude revidovan sledeći korak je održavanje javne rasprave i dobijanje dozvole za gradnju od nadležnih institucija. To je nešto što
22.04.2024. | Energija, Industrija
Kompaniji Čevo solar licenca za proizvodnju električne energije
22.04.2024. | Energija, Industrija
22.04.2024. | Energija
Jovanka Atanacković, CWP Europe - U Srbiji razvijamo 1,6 GW OIE projekata, u Crnoj Gori 400 MW
22.04.2024. | Energija
eKapija+
23.04.2024. | Građevina
Predvodnici dekarbonizacije cementne industrije - Lafarge Srbija na putu karbonske neutralnosti
23.04.2024. | Građevina
23.04.2024. | Finansije
Lazović: Moguće da dio doprinosa bude na dobrovoljnoj osnovi
23.04.2024. | Finansije
23.04.2024. | Turizam, sport, kultura, Zdravstvo
Apel SO Herceg Novi: Vlada da Sindikatu Instituta uplati 1,1 mil EUR
23.04.2024. | Turizam, sport, kultura, Zdravstvo
23.04.2024. | Vijesti
SIA karavan edukativnih radionica stiže i na crnogorske univerzitete
23.04.2024. | Vijesti
Poslovne šanse
23.04.2024. | Industrija
Raspisan tender za nabavku namještaja za preko 300 vrtića, osnovnih i srednjih škola - Vrijednost 4,95 mil EUR
23.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Uskoro nastavak radova na obilaznici oko Rožaja - Za drugu fazu izgradnje 8 mil EUR, raspisan tender
23.04.2024.. | Građevina, Saobraćaj
22.04.2024. | Građevina
Radovi na spoljnoj obradi fasade na teritoriji Podgorice
22.04.2024. | Građevina
22.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Više od 400.000 EUR za investiciono održavanje objekata niskogradnje u Nikšiću
22.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
21.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Raspisan novi tender za brzu saobraćajnicu koja treba da poveže Herceg Novi i Budvu
21.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
18.04.2024. | Građevina, Saobraćaj, Finansije
EBRD najavljuje tender za autoput - Vrijednost dionice od Mateševa do Andrijevice 530 mil EUR, banka finansira 200 miliona
18.04.2024. | Građevina, Saobraćaj, Finansije