Izvor: eKapija | Petak, 17.01.2020.| 09:42
Izdvojite članak Odštampajte vijest

Izgradnja linijskog parka od Beton hale do Pančevačkog mosta u Beogradu koštaće 100 mil EUR

Glavni gradski urbanista Marko Stojčić održao je prezentaciju povodom izgradnje idejnog rješenja linijskog parka kojoj su prisustvovali mladi arhitektonsko-urbanistički timovi zainteresovani za izradu ovog rješenja.

Vrijednost radova je procijenjena na oko 100 mil EUR s obzirom na to da je riječ o ogromnom prostoru koji obuhvata 4 do 5 kilometara od Beton hale pa sve do Pančevačkog mosta, rekao je Stojčić.

- Ovo će biti najznačajniji ne samo linijski park nego i otvoreni prostor koji ćemo izgraditi u starom jezgru grada. On će najviše doprinijeti urbanoj transformaciji tkiva koje se nalazi uz sam linijski park, a to je prostor gdje je nekada išla željeznička pruga, koja i danas, u jednom manjem delu, ide oko luke Beograd. Veoma je važno da taj linijski park poveže sve objekte koji tamo postoje sa novim prostorom i da novi sadržaji koji će se graditi budu kompatibilni sa takvim rekreativnim sadržajem - rekao je Stojčić i dodao da će Grad Beograd taj prostor obogatiti manjim kulturnim, rekreativnim i turističkim sadržajima duž trase od 4,5 kilometara.

Stojčić je naglasio da je posebno važan cilj koji će se ostvariti ovim projektom - stvaranje novih mladih stručnjaka i autora koji će raditi kako na ovom tako i na nekim budućim gradskim projektima, s obzirom na to da se poziv odnosi isključivo na mlađe od 40 godina, sa boravištem u Republici Srbiji.

– Biće izabrano deset timova koji će imati sredstva isplaćena na mjesečnom nivou, kako bi bili plaćeni njihovi troškovi, i počev od danas, idejno rješenje treba da bude završeno u roku od šest mjeseci – rekao je Stojčić.

On je istakao da su saradnici ovog projketa pre svega Arhitektonski fakultet, Zavod za urbanizam, Nevladina organizacija Ceus, koja se bavi urbanističkim planiranjem.

– U daljem koraku, kada budemo izabrali arhitektonske timove, obaveza tih mladih ljudi će biti da u postupku projektovanja imaju nekoliko interakcija sa građanima, kako bi čuli njihove predloge i ideje, a uz našu koordinaciju će se implementirati te ideje. Podrazumijeva se da su to održive ideje, koje imaju za cilj razvoj ovog projekta i daju novi doprinos ekologiji, Gradu Beogradu, kao i opštem prostornom i urbanističkom uređenju - kazao je Marko Stojčić.

Stojčić je rekao da je ovaj projekat veoma značajan i za smanjenje zagađenja Beograda, budući da će to biti barijera između centra grada i rijeke Dunav, navodi se na sajtu Beoinfa.

– Ono što je vezano za ovaj projekat jeste i izgradnja tunela radi smanjenja broja automobila u centru grada, gdje i imamo najveću gužvu. Naš suštinski problem je 65.000 automobila, što je neodrživo za površinu koju Beograd ima, jer taj broj automobila nigde u Evropi ne postoji po kvadratnom metru. Ovakvi projekti kojima se podstiče druga vrsta kretanja – pješačka i biciklistička kretanja, prioriteti su razvoja našeg grada - zaključio je glavni urbanista.
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Testiraj besplatno!
Prijavite se na naš dnevni ekonomski bilten koji će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana.
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Testiraj besplatno!
Testiraj besplatno!
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima.
Testiraj besplatno!

Ako ste već korisnik, ulogujte se:
Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE
Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE