Kada će se građani auto-putem voziti od Podgorice do Beograda, još se ne zna. Dok je kod nas gotova samo prva dionica, u susjednoj Srbiji je završeno 70% radova na drugoj. I jednoj i drugoj strani spajanje auto-puta je prioritet, ali se čeka na izradu planske dokumentacije i pronalaženje ne malih novčanih sredstava.
- Odobreno nam je šest miliona za izradu glavnog projekta.
Kada sve to završimo, stvoriće se uslovi za raspisivanje tendera za nastavak izgradnje druge dionice, i vjerujem da 2024. godina odnosno početak 2025. godine optimalno vrijeme kada ćemo moći da nastavimo izgradnju - kazao je ministar kapitalnih investicija Ervin Inrahimović.
Istakao je da je
veliko interesovanje investitora da dođu da oni rade nastavak druge dionice auto-puta, ili cijeli autoput.-
Jedna inicijativa je da se zajedno rade odjednom sve dionice, kako bi se što prije spojile sa Srbijom. Kao resorni ministar daću prednost našim evropskim partnerima - navodi Ibrahimović.
U susjednoj Srbiji auto-put koji će spajati Beograd i južni Jadran završen je do Čačka.
Dionicom auto-puta koji povezuje Čačak i Požegu već je trebalo da prolaze automobili. Izgradnja trase duga nešto više od 30 kilometara počela je u maju 2019. godine a rokovi za završetak su se više puta pomjerali.
Oko 70% radova je već završeno kažu iz Ministarstva saobraćaja Srbije. Objašnjavaju da se sa završetkom kasni zbog izutetno zahtjevnog terena, jer jednu trećinu trase ćone mostovi i tuneli.
Kompeltnu mapu puteva i auto-puteva čija je gradnja počela ili je u planu u Crnoj Gori i regionu možete pogledati
OVDJE.