Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
U šta ulagati? StartUp Infrastruktura Finansiranje Cirkularna ekonomija Nagrada Aurea Retrospektiva investicija
Početna Investicije Infrastruktura

Ponovo aktuelizovano premošćavanje Boke - Most isplativiji, podmorski tunel kvalitetnije rješenje

Izvor: Dan Srijeda, 02.06.2021. 13:40
Komentari
Podeli
(Foto: Teodora Brnjoš)
Pitanje načina premošćavanja Boke Kotorske na relaciji rt Sv. Neđelja - rt Opatovo, u neposrednoj blizini tjesnaca Verige, staro je preko pet decenija, a ponovo ga je aktuelizovao Mladen Bojanić, ministar kapitalnih investicija.

On je saopštio da se traži idealno rješenje prelaza preko Veriga u Boki, odnosno da li će biti građen most ili tunel. Premošćavanje zaliva sastavni je dio brze saobraćajnice duž Crnogorskog primorja, od granice sa Hrvatskom do granice sa Albanijom.

- Ključna je obaveza komunikacija sa Uneskom i izrada procjene uticaja na baštinu. Zaštita Bokokotorskog zaliva je prioritet. Oko 30 kilometara oko Budve je dogovoreno. Dalje je pitanje saobraćajnice ka Herceg Novom. Imamo dvije alternative, jedna je preko Bokokotorskog zaliva mostovskog tipa, druga je novija tunelskog tipa. Nezvanično i u razgovoru sa projektantima pojavio se problem uspona od 11 procenata. To je neprihvatljivo i traže se rješenja. Dobio sam interesantnu informaciju, takođe nezvanično, da se podmorski tuneli rade mnogo jednostavnije nego ranije. Sve su opcije na stolu - kazao je nedavno ministar Bojanić.

Iz Ministarstva saobraćaja i pomorstva su 2019. godine saopštili da ne odustaju od mosta, te da je odredbama Prostornog plana posebne namjene obalnog područja definisana obaveza izrade posebne tzv. HIA studije za sve veće objekte, pa tako i za most preko Bokokotorskog zaliva. Definisana je obaveza da se urađeno idejno rješenje i HIA studija prije dalje realizacije dostave na uvid Unesku.

S druge strane, tunel predstavlja starije rješenje za premošćavanje zaliva na već pomenutoj lokaciji, kojeg je prije više od dvije decenije izradio inženjer mr Mirko Balabušić. Tunel bi bio dug 1.400 metara.

NVO Ekološko društvo Boka je, sagledavajući oba rješenja, protiv bilo kakve intervencije u zalivu. Olivera Doklestić, inženjer hidrogradnje i ekolog, smatra da ukoliko dođe do izgradnje mosta, konstrukcija će biti mnogo atraktivnija od prirodne datosti okruženja zaliva Boke kotorske.

- Zaliv će mnogo izgubiti u estetskom i ekološkom smislu, ali dobija u ekonomskom i socijalnom. Naime, izgradnja mosta podrazumijeva, izgradnju novih prilaznih saobraćajnica, jer su postojeće uske i nedovoljne, izmjenu značajnih konfiguracijskih elemenata, poput novih zasjeka i betonskih i čeličnih konstrukcija, uništavanje autohone vegetacije, ugrožavanje postojećih naselja, crkvenih areala, pa i samih sakralnih objekata, poput Crkve Sv. Neđelje u Kamenarima, a izgradnja novih saobraćajnica, povećava rizik od pojave požara - smatra Doklestić.


Presjekli bi se tokovi podzemnih voda

Doklestić smatra da je podmorski tunel kvalitetnije rješenje u smislu trajnog premošćavanja problema prevoza, ali da i ono u ekološkom smislu ima nedostatke. Izrazila je bojazan da bi se izgradnjom tunela presjekli tokovi podzemnih voda, kojima se "hrane" brojni izvori, u više nivoa, na potezu od Bijele do Morinja. Ukazala je i na problem geološkog sastava tla, jer se pretpostavlja da postoje duboke pukotine u tlu, rasjedne zone, koje se u vrijeme zemljotresa otvaraju, progutaju dio tla, a s njim i objekte.

Doklestić je kazala da ni postojeći trajektni prevoz nije najsrećnije rješenje, jer stvara buku, zagađuje more, formiraju se kolone automobla ljeti, pa Kamenari i Lepetani ne mogu računati na sopstvene razvoje kao turističke sredine, ali ni kao luke.

Ona smatra da će se, ukoliko se bude pitala ekonomija, odlučiti za most, a ako se budu pitali oni koji štite estetske elemente tada će izbor pasti na tunel.
Firme:
Ministarstvo kapitalnih investicija Crne Gore Ministarstvo kapitalnih investicija Crne Gore
Tagovi:
NVO Ekološko društvo Boka
Mladen Bojanić
Mirko Balabušić
Olivera Doklestić
premošćavanje Boke Kotorske
gradnja mosta Boka Kotorska
gradnja podvodnog tunela
most preko zaliva
podvodni tunel u Boki
Komentari
Vaš komentar

Top priče

23.04.2024.  |  Saobraćaj

Biće rekonstruisani svi pružni prelazi od Bara do granice sa Srbijom

U naredne dvije godine svi pružni prelazi od Bara do granice sa Srbijom biće rekonstruisani, saopštio je ministar saobraćaja i pomorstva Filip Radulović. U emisiji "Dobro jutro Crna Goro" kazao je da upravo prelazi na prugama predstavljaju veliki problem kada je riječ o bezbjednosti u željezničkom saobraćaju . - Podaci su, nažalost, alarmantni. U zadnjih šest godina došlo je do 319 vanrednih događaja, od čega 21 sa smrtnim

21.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Raspisan novi tender za brzu saobraćajnicu koja treba da poveže Herceg Novi i Budvu

21.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

23.04.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

Crnoj Gori prijeti opasnost da zamijeni turizam nekretninama - Planovima zaštiti turističke zone od stambenih objekata

23.04.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

19.04.2024.  |  Industrija, Građevina

Lidl kupio zemljište u Zeti - U planu otvaranje prodavnice i gradnja logističkog centra

19.04.2024.  |  Industrija, Građevina

18.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj, Finansije

EBRD najavljuje tender za autoput - Vrijednost dionice od Mateševa do Andrijevice 530 mil EUR, banka finansira 200 miliona

18.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj, Finansije

23.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Uskoro nastavak radova na obilaznici oko Rožaja - Za drugu fazu izgradnje 8 mil EUR, raspisan tender

23.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

23.04.2024.  |  Energija

Pokrenut projekat mapiranja lokacija pogodnih za razvoj kapaciteta OIE - Samo u Nikšiću potencijal vjetra i solara oko 1.400 GWh godišnje

23.04.2024.  |  Energija

eKapija+

Vidi sve

24.04.2024.  |  Energija, Građevina

Arijana Maksimčuk, vlasnica kompanije Telemax - Gradimo solarnu elektranu od 4 MW, u planu i proizvodnja hidrogena

24.04.2024.  |  Energija, Građevina

24.04.2024.  |  Vijesti

Radulović: Odbori direktora na "testu" nakon godinu dana rada

24.04.2024.  |  Vijesti

24.04.2024.  |  Vijesti

Privremeno zatvorena programska linija za podršku malim ulaganjima

24.04.2024.  |  Vijesti

24.04.2024.  |  Energija

Danijela Isailović, menadžerka OIE Srbija - Povezujemo ključne igrače u OIE sektoru u Srbiji i svijetu

24.04.2024.  |  Energija

24.04.2024.  |  Energija, Industrija, IT, Telekomunikacije

Energy Net - Energija je u osnovi našeg biznisa

24.04.2024.  |  Energija, Industrija, IT, Telekomunikacije

24.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

Prihodi Morskog dobra manji od plana, trajekti nisu puno pomogli

24.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

24.04.2024.  |  Vijesti

Učiniće sve da obezbijede uslove za kvalitetnu realizaciju ljetnje sezone

24.04.2024.  |  Vijesti

24.04.2024.  |  Agro, Industrija

Većina uređaja za raspršivanje pesticida ima nepravilnosti - Hemikalije nepravilno nanosili, mašine nisu ni čistili

24.04.2024.  |  Agro, Industrija

Izdvajamo još...

Cirkularna ekonomija
Nova tehnologija biorazgradive ambalaže manje je kancerogena uz pomoć paladijuma
Iberostar Bellevue prvi hotel u Crnoj Gori koji će imati svoju solarnu elektranu
Danski grad testira depozitni sistem za šolje za kafu
Da li još neko vjeruje u reciklažu tekstila? - Švedska kompanija podnijela zahtjev za stečaj
Infrastruktura
Početak gradnje glavnog prostrojenja za prečišćavanje otpadnih voda u Podgorici očekuje se u septembru
Budva naručila gradnju saobraćajnice kod gradskog groblja Podkošljun - Vrijednost posla skoro pola miliona eura
Traži se izvođač za sanaciju lokalnog puta Pljevlja-Rađevići
Novi tender za rekonstrukciju mosta Kruče na regionalnom putu Bar-Ulcinj - Vrijednost radova porasla na 1,44 mil EUR
Finansiranje
Poziv preduzećima - Kroz Program za unapređenje konkurentnosti privrede 3 mil EUR, prijave do 31. maja
Država obezbeđuje više od 6 mil EUR podrške za projekte u Herceg Novom, Baru i Tuzima
Javni poziv za podršku unapređenju privrednog ribolova na Skadarskom jezeru
Bar raspisao javni poziv za učešće u programu podrške za mlade poljoprivrednike
Filantropi
Donacija CEDIS-a Univerzitetu Crne Gore vrijedna 10.000 EUR
Zaposleni hotela Regent donirali neophodna sredstva za rad bolnici Dobrota
Donacija Tehnopolisa: Edukativna robotska jedinica za Srednju stručnu školu iz Nikšića
Donacija Eko-fonda JU Resursni centar za obrazovanje i osposobljavanje 1. jun

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni savjeti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.