Kapazitäten der Binnenhäfen in Serbien erweitern - Designer für Bogojevo und Prahovo ausgewählt
Der Wert der Beschaffung für den Hafen von Bogojevo beträgt 77.976.000 RSD, und der Auftrag wurde einer Gruppe von Bietern anvertraut, die aus den in Belgrad ansässigen Unternehmen Ehting, Trioprojekt, Utving VS, Geo-Test, Geosystem, Midvej, Termoenergo inzenjering, Goran Jovanovski PR Rsigns und Demetra besteht.
Der Ausschreibung zufolge sollte in der technischen Dokumentation eine Erweiterung der Kapazitäten des Hafens von Bogojevo vorgesehen sein, und die zusätzlichen Kapazitäten sowie die Erweiterung der angebotenen Hafendienste sollten das Umladen und Lagern von mindestens 600.000 Tonnen ermöglichen von verschiedenen Arten von landwirtschaftlichen Erzeugnissen, wobei der Hafen die Bedingungen für die Aufnahme in das CORE TEN-T-Netz von Flusshäfen erfüllt.
Die Erweiterung der Kapazitäten des Hafens von Bogojevo durch den Bau eines Hafenlogistikzentrums, dh Lagereinrichtungen für Schüttgüter (Kies und Sand) und allgemeine Güter, neue Silos für Getreide, Mineraldünger und Ölfabriken sowie die dazugehörige Infrastruktur, die ein 2,5 km langes Gleis umfasst und mit dem nationalen Schienennetz verbunden ist, sowie der Bau eines weiteren vertikalen Kais, sollten die Aufwertung der günstigen geografischen Lage des Hafens ermöglichen, vor allem durch seine Spezialisierung auf das Nachladen und Lagern von Getreide. Ölpflanzen und Mineraldünger. Mehr über die Pläne für den Hafen von Bogojevo finden Sie in einem speziellen Artikel.
Der Wert des Auftrags für die Erstellung der technischen Dokumentation für den Hafen von Prahovo beträgt 29.976.000 und wurde an eine Gruppe von Bietern vergeben, die aus den in Belgrad ansässigen Unternehmen Exting, Trioprojekt, Utving VS, Geo-Test, Geosystem, Midvej, Termoenergo inzenjering, Goran Jovanovski PR Rsigns und Demetra sowie das Institut für Bergbau und Metallurgie von Bor besteht.
Die Erstellung der technischen Dokumentation für den Hafen von Prahovo, wie in der Ausschreibung angegeben, beinhaltet eine Erweiterung der Kapazitäten und den Bau des sogenannten grünen Terminals, des ersten seiner Art in Serbien. Die zusätzlichen Kapazitäten des Hafens von Prahovo sollten das Umladen und Lagern von mindestens 2.000.000 Tonnen verschiedener Arten von Massen- und Stückgütern ermöglichen, wobei der Hafen die Anforderungen für die Aufnahme in das CORE TEN-T-Netz von Flusshäfen erfüllen wird. Mehr dazu finden Sie hier.
I. M.
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