Vraća se sistem za "spas" dizelaša?
Naime, direktno ubrizgavanje preko sklopa sa visokim pritiskom pumpe i brizgaljke koji se ugrađuje u svaki cilindar posebno, omogućava pritiske od 3.000 bara.
Premda ne pruža preciznost regulacije kao "common-rail", omogućava 5 do 10% nižu potrošnju, dakle i emisiju ugljen dioksida CO2.
Posljednja su istraživanja pokazala da se time mogu postići efekti, kojima se poništavaju negativnosti, prvenstveno u emisiji azotnih oksida NOx i čestica čađi.
No, sistemi za redukciju štetnih oksida i uklanjanje čađi znatno su napredovali u deset godina otkad je sistem PDE napušten.
Sada bez problema može ispuniti norme Euro 6b, koje stupaju na snagu na jesen 2019, uz benefite u snižavanju potrošnje i emisije CO2.