NavMenu

Kineskoj kompaniji Shandong dodijeljena koncesija za gradnju autoputa Banjaluka-Prijedor - Vrijednost radova skoro 300 mil EUR

Izvor: eKapija Ponedjeljak, 01.10.2018. 14:23
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Akhmad Dody Firmansyah1/shutterstock)Ilustracija
Vlada Republike Srpske donijela je danas (1. oktobar 2018. godine) Rješenje o dodjeli koncesije za izgradnju autoputa Banjaluka-Prijedor kineskoj kompaniji China Shandong International Economic & Technical Cooperation Group, a data je i saglasnost na prijedlog Ugovora o koncesiji.

Koncesija se dodjeljuje se na period od 33 godine, uključujući i period izgradnje.

Koncesionar se obavezuje na uredno plaćanje koncesione naknade, koja se sastoji od jednokratne naknade – 1,5% od vrijednosti investicije što iznosi 4.466.600 EUR i godišnje naknade – 5% od prihoda ostvarenih obavljanjem koncesione djelatnosti, odnosno od iznosa prikupljene putarine, a u skladu sa Zakonom o koncesijama.

Podsjećamo, kompanija Shandong je podnijela Vladi Republike Srpske 11. decembra 2017. godine, ponudu za započinjanje postupka dodjele koncesije za izgradnju autoputa Banjaluka - Prijedor.

Autoput Banjaluka – Prijedor će biti dužine oko 42 km, sa po dvije saobraćajne trake po smjeru, razdijelnim ostrvom i zaustavnim trakama. Prema podacima generalnog projekta očekuje se da će na predmetnoj dionici biti izgrađeno sedam tunela i 35 mostova, sa tri planirane petlje i infrastrukturom za zatvoreni sistem naplate putarine sa tri stanice za naplatu, kao i sistemom za upravljanje i kontrolu bezbjednosti saobraćaja.

Uslužni prateći sadržaji (objekti namijenjeni za snabdijevanje vozila, vozača i putnika) nisu predmet koncesije.


Sistem naplate putarina i sistem za upravljanje i kontrolu bezbjednosti saobraćaja autoputa moraju biti kompatibilni sa sistemima koje Autoputevi Republike Srpske koriste na autoputu Gradiška – Banjaluka i autoputu Banjaluka – Doboj.

Koncesionar, firma registrovana u Republici Srpskoj i osnovano od strane Shandonga, će projektovati, izgraditi, upravljati, održavati i finansirati izgradnju autoputa, te tokom perioda upravljanja i održavanja će plaćati koncesionaru godišnju naknadu za raspoloživost autoputa.

Vrijednost investicije, projektovanje i izgradnja, je projektovana na iznos od 297 mil EUR. Konačni kapitalni trošak po kilometru je 7 mil EUR i on se nalazi na donjem pragu srednjeg obima u poređenju sa sličnim projektima u Evropi.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

27.03.2024.  |  Saobraćaj

Jedan TAG uređaj za sve autoceste u regionu - BiH potpisuje protokol o saradnji sa Srbijom, uskoro i sa Hrvatskom

Nakon što je uvođenjem zajedničkog TAG uređaja za naplatu cestarine omogućeno da vozači iz Srbije, Crne Gore i Hrvatske kroz naplatne rampe na autocestama prolaze bez čekanja, isto će uskoro moći i građani BiH. Naime, na inicijativu resornih ministara Bosne i Hercegovine i Republike Srbije Edina Forte i Gorana Vesića, u četvrtak će u Beogradu biti potpisan protokol o saradnji i sa Bosnom i Hercegovinom. Drugim riječima, svi oni

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.