Za dionicu Tarčin-Ivan osigurano 23,8 mil EUR granta - Objavljeno kako će izgledati buduća trasa ovog dijela Koridora 5C

JP Autoceste FBiH objavilo je video na kojem je predstavljena buduća trasa autoputa od Tarčina do prevoja Ivan.

Kako je navedeno na sajtu ovog javnog preduzeća, dionica autoceste na Koridoru 5C od Tarčina do prevoja Ivan, uključujući i tunel Ivan, trebalo bi biti duga blizu sedam kilometara. Ova dionica će se nastaviti na do sada izgrađeni dio autoceste od Zenice do Tarčina.

Od spomenute dužine, blizu dva kilometra otpada na tunel Ivan, koliko bi trebalo da bude dug ovaj objekat. Na ovoj dionici trebalo bi da budu izgrađena dva mosta, čije bi dužine trebalo da budu blizu 520 metara i 610 metara.

- Također, u mjestu Raštelica trebalo bi da bude izgrađeno odmorište. Zbog konfiguracije terena odmorišta za lijevu i desnu traku neće biti igrađena jedno naspram drugog, kako se u većini slučajeva radi, nego će biti međusobno udaljeni oko jednog kilometra - navodi se.

Na izlazu, odnosno na južnoj strani tunela Ivan biće izgrađen priključak na postojeći magistralni put M-17. Sam tunel bit će izgrađen na istom mjestu kao i postojeći na magistralnom putu, ali će biti pedesetak metara ispod sadašnjeg.

Od izlaza iz tunela na autocestu do priključka na magistralnu cestu, put će biti skraćen sa nekoliko kilometara, na nekoliko stotina metara.

- Izgradnja ove dionice, uključujući i tunel Ivan, trebalo bi da košta 100 mil EUR. Od ovog iznosa osigurano je 23,8 mil EUR grant sredstava, na Investicijskoj konferenciji za Zapadni Balkan, koja je održana nedavno u Sofiji. Od ovog iznosa 12 mil EUR će biti iskorišteno za izgradnju dionice, a preostalih 11,8 mil EUR za izgradnju tunela - saopšteno je iz Autocesta FBiH.

Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) je već obećala da će osigurati dio potrebnog novca za izgradnju ove dionice i tunela, a Evropska investicijska banka (EIB) je najavila da će osigurati ostatak potrebnog novca. Uvjet za potpisivanje ugovora sa EIB-om je prethodno potpisivanje ugovora sa EBRD-om.

Kako će izgledati dionica Tarčin-Ivan pogledajte na ovom linku.