NavMenu

RETROSPEKTIVA 2014 - Investicije u oblasti SAOBRAĆAJA koje su izazvale najveće interesovanje korisnika "eKapije"

Izvor: eKapija Utorak, 27.01.2015. 11:02
Komentari
Podeli
(Foto: Ivana Vuksa)
Investicioni tim "eKapije" uradio je analizu i formirao rang listu investicija i investicionih ideja koje su izazvale najveće interesovanje, odnosno čitanost naših korisnika u 2014. godini. Rezultati su veoma interesantni, neki očekivani, mada ima i dosta iznenađenja, tako da smo upravo zbog toga odlučili da ove informacije podijelimo sa vama.

Predstavljamo vam najzanimljivije projekte u sektoru SAOBRAĆAJA.

BiH sada ima izgrađena 102 kilometra autoputa na Koridoru 5C, a procjene su da, ako se nastavi ovim tempom i uz adekvatno finansiranje, cjelokupan autoput bi mogao biti gotov do 2020.

Na jesen prošle godine Hercegovina je dobila prvih 10 kilometara autoputa, čime je olakšan put do mora. Kada su u novembru sumirani dotadašnji rezultati na Koridoru 5C, iz "Autocesta FBiH" su rekli da svaka konvertibilna marka uložena u izgradnju puta osigurava dodatnih 2,3 KM prihoda pratećih djelatnosti.

Do sada su završene poddionice: Kakanj – Bilješevo, Tunel 1. mart, Drivuša – Gorica, Sarajevo sjever – Sarajevo zapad (Butila – Vlakovo) i dionica Sarajevo zapad - Tarčin. Uskoro kreću radovi i na poddionici Klopče – Donja Gračanica, a očekuju se i izgradnja zahtjevne dionice Počitelj-Međugorje.

RS je potpisala sporazum za izgradnju autoputa Banja Luka-Mliništa, dok se saga o mostu kod Svilaja, u saradnji sa Hrvatskom, i dalje nastavlja. Dobra vijest protekle godine je bila da će mađarski "WizzAir" uspostaviti bazu na tuzlanskom aerodromu.

Da vidimo detalje naše ovogodišnje liste.

(Foto: Jpautoceste.ba)
Koridor 5C nesumnjivo je na prvom mjestu, a posljednja velika vijest je da je pušteno u promet 10 kilometara autoputa kroz Hercegovinu. Ovim je naša država spojena s evropskom mrežom autoputeva, a putarina na izgrađenoj dionici trenutno se neće naplaćivati, izjavio je tada direktor JP "Autoceste FBiH" Ensad Karić.

Uz autoput izgrađeni su i tri mosta/vijadukta, tunel Bijela Vlaka, petlja Međugorje, bočno naplatno mjesto Međugorje-Zvirovići, odmorište Kravice, čeono naplatno mjesto Zvirovići, Centar za održavanje i kontrolu te GP Bijača.

Drugo mjesto ponosno drži autoput Banja Luka-Mliništa. "Autoputevi Republike Srpske" i kineska građevinska kompanija "Sinohydro" potpisali su Preliminarni sporazum o projektovanju i izgradnji dionice Glamočani - Put AVNOJ-a, u dužini od 62 kilometra i vrijednosti 600 mil EUR.

Predviđeno je da trasa autoputa vodi od čvora "Glamočani", zatim platoom Manjače, te dalje zapadno od Mrkonjić Grada do mjesta Baraći i, potom, ka granici sa Federacijom BiH. Ova trasa ucrtana je i u Prostorni plan Republike Srpske. I FBiH i Hrvatska su zainteresovane za ovu dionicu, jer bi autoput Glamočani - Mliništa u doglednoj budućnosti trebalo da vodi kroz Livanjski kanton, sve do Splita, čime bi bila stvorena najkraća i najbrža drumska veza srednje Dalmacije i centralne Evrope.

Jadransko-jonski autoput ipak neće ići preko Dubrovnika, već preko BiH, tačnije Trebinja i Počitelja, a ta investicija našla se na trećoj poziciji naše liste. BiH se Sporazumom o stabilizaciji i pridruživanju obavezala na razvoj osnovne, regionalne saobraćajne mreže jugoistočne Evrope, što uključuje Jadransko-jonski autoput. Onda je stigla vijest da će BiH graditi 110 kilometara ovog autoputa!

Budući izgled autobuske stanice SarajevoBudući izgled autobuske stanice Sarajevo
Na četvrtom mjestu je "Centrotrans-Eurolines" koji planira da u ovoj godine počne gradnju autobuske stanice u Sarajevu vrijedne 60 mil KM. Cjelokupna investicija podrazumjeva i izgradnju hotela i poslovnog centra.

Planiran je hotel sa 150 soba, poslovni centar na dvije etaže na više od 37.000 m2, kao i garaža sa 400 parking mjesta i ostalih prateći sadržaji.


Građevinske mašine uveliko rade na autoputu od Doboja prema Prnjavoru. Prema interesovanju naših čitalaca, ova investicija dospjela je na petu poziciju.

Šestoplasirana je Sarajevska zaobilaznica, koja je puštena u promet na ljeto 2014. Izgradnjom devet kilometara duge dionice, koja povezuju izgrađeni autoput od Zenice do Vogošće sa dijelom autoputa koji se od Sarajeva gradi prema Hercegovini, a čija je izgradnja koštala oko 36,8 mil KM, domaće firme su izgradile u roku.

Priča o izgradnji mosta na Savi kod Gradiške zauzela je sedmo mjesto. Listu od deset investicija završavaju brza cesta kroz Hercegovinu, petlja Stup i razvoj cargo saobraćaja na Međunarodnom aerodromu Tuzla.

Pogledajte kompletnu rang listu investicija u kategoriji SAOBRAĆAJ i uporedite koliko se ona slaže sa nekim Vašim razmišljanjima, ocjenama i procjenama.

I još nešto, da li ste vidjeli koji projekti su izazvali Vašu pažnju, u kategoriji NEKRETNINE, INDUSTRIJE, TURIZMA, ZABAVE I REKREACIJE I POLJOPRIVREDE I PREHRAMBENE INDUSTRIJE?






Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.