Direktor von "Beograd put" erfindet eine neue Methode zur Reparatur von Schlaglöchern - Spezieller Hartgussasphalt mit Mikroverstärkung zur Beschleunigung des Reparaturprozesses
Die Beschäftigten des öffentlichen Straßenbauunternehmens "Beograd Put" verwenden eine neue Methode zur Reparatur von Schlaglöchern in Stadtstraßen, mit der sie täglich rund 130 statt 30 Schlaglöcher reparieren können, so das Unternehmen.
Der stellvertretende Bürgermeister von Belgrad, Goran Vesic, gab bekannt, dass dank der Einführung der neuen Methode bis zum 1. September rund 70% der Schlaglöcher in 10 städtischen Gemeinden und bis Ende September alle verbleibenden repariert werden sollen, berichtet Beoinfo.
Er sagte, dass "Beograd put" speziellen Hartgussasphalt mit Mikroverstärkung verwende, was den Reparaturprozess auf drei bis fünf Minuten pro Schlagloch beschleunige.
Er fügte hinzu, dass es in 10 städtischen Gemeinden rund 6.000 Schlaglöcher gebe, davon 4.200 auf Fahrspuren, der Rest auf Schächten und Abflusseinlässen, die nach einer anderen Methode repariert werden.
Vesic sagte, dass es bis zu diesem Zeitpunkt rund 80 Arbeitern in zehn Teams gelungen sei, rund 30 Schlaglöcher pro Tag zu reparieren.
- Mit der neuen Methode können wir täglich rund 130 Schlaglöcher reparieren - sagte Vesic.
Vesic sagte, die neue Methode sei vom Direktor von "Beograd put", Ingenieur Ivan Tejic, erfunden worden, der es dem Unternehmen dann ermöglicht habe, sie kostenlos zu verwenden, und fügte hinzu, dass die Methode vom Institut für Straßen bestätigt worden sei.
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